2020全國青少年紙(zhǐ)飛機通訊賽競賽規程發布
2020年“百千萬”襄陽市全民健身賽事活動——“體(tǐ)彩杯”仿真紙(zhǐ)飛機網絡大(dà)賽6月1日開(kāi)始報名
“放(fàng)飛夢想”全國青少年紙(zhǐ)飛機
通訊賽競賽規則
（2020版）
國家體(tǐ)育總局審定
二〇二O年六月
目錄
第一(yī)章 總則
第二章 一(yī)般規定
2.1.比賽時間
2.2.制作
2.3.計時
2.4.成績評定
第三章 競賽項目細則
3.1.懸浮紙(zhǐ)飛機繞标挑戰賽（單人賽、三人接力賽）
3.2.紙(zhǐ)折飛機直線距離(lí)賽（單人賽、破紀錄賽）
3.3.紙(zhǐ)折飛機留空計時賽（單人賽、創紀錄賽）
3.4.紙(zhǐ)風火(huǒ)輪單向積分(fēn)賽（單人賽、三人接力賽）
3.5.飛翼花式三角繞标賽（單人賽、雙人賽、特技賽）
3.6.電動紙(zhǐ)飛機留空計時賽（雙人賽）
3.7.紙(zhǐ)折飛機奧運五環靶标賽
3.8.彈射紙(zhǐ)飛機留空計時賽
3.9. 紙(zhǐ)直升機設計飛行競時賽
3.10. 紙(zhǐ)質火(huǒ)箭遨遊太空計時賽
3.11. 電動紙(zhǐ)鴿飛向北(běi)京目标賽
3.12. 紙(zhǐ)飛機載重運輸賽（單人賽、雙人賽）
3.13. 仿真紙(zhǐ)飛機航母着艦積分(fēn)賽
3.14. 仿真紙(zhǐ)飛機趣味飛行賽
3.15. 遙控翼裝飛人繞标賽
3.16. 室内遙控紙(zhǐ)飛機穿龍門賽
3.17. 紙(zhǐ)質手勢控制遙控四軸飛行器特技賽（單人賽，三人接力賽）
3.18. 遙控四軸飛行器趣味賽（積分(fēn)賽、穿越賽）
第四章 嘉年華體(tǐ)驗活動項目細則
紙(zhǐ)飛機塗鴉賽（紙(zhǐ)折飛機團體(tǐ)）
第五章 附則
第一(yī)章 總則
1.1. 參賽者需自覺遵守競賽規程、規則，服從競賽組委會和裁判委員(yuán)會的安排，并按要求參加競賽工(gōng)作會議；可以對規程、規則等事項提出咨詢，遇争議或異議時，按組委會的決議執行。
1.2. 比賽開(kāi)始前30分(fēn)鍾靜場、靜空；在公布的比賽時間内不到場地參加比賽，視作該輪比賽棄權；在比賽中(zhōng)隻允許裁判員(yuán)、有關工(gōng)作人員(yuán)、當場比賽的參賽選手進入比賽場地。
1.3. 參賽選手放(fàng)飛時，可以助跑或跳躍，但不得在台、架或建築物(wù)上放(fàng)飛；除在項目細則中(zhōng)有特殊規定外(wài)，比賽不設助手。
1.4. 總決賽現場所用模型均爲符合“放(fàng)飛夢想”全國青少年紙(zhǐ)飛機通訊賽活動規則的器材（技術參數見細則，允許有不超過3%的誤差）。由組委會選定統一(yī)發放(fàng)給選手使用，制作工(gōng)具等自備，其他模型均由選手自備；各地區選拔賽器材不限。允許對模型進行必要的加強和改動，但模型原部件及原材質不得取消和更換。模型至少保留一(yī)個主要标貼（如有），位置不限。
1.5. 參賽者制作的紙(zhǐ)飛機采用自審、集中(zhōng)審核、抽審和複審等方法；審核不合格者取消該項目比賽資(zī)格；取得名次的模型随機進行複審，複審不合格者取消該項目比賽成績。
1.6. 參賽選手須在模型上标注自己的姓名或編号。參賽選手的模型不能互相借用。
1.7. 參賽者在比賽過程中(zhōng)，如發生(shēng)下(xià)列行爲，将視爲嚴重犯規，執行裁判長有權視其情節輕重給予警告、取消該輪成績直至取消全部比賽資(zī)格的處罰：比賽中(zhōng)故意妨礙、影響他人競賽，故意損壞他人紙(zhǐ)飛機；比賽過程中(zhōng)，弄虛作假，破壞賽場紀律，不聽(tīng)從裁判員(yuán)勸導，妨礙競賽正常進行。
1.8. 比賽中(zhōng)遇争議時，參賽者可通過領隊向裁判委員(yuán)會提出。現場急待解決的問題可由領隊向有關裁判長口頭提出，但不得妨礙競賽的進行。凡是與競賽成績有關的意見應在競賽成績公布後一(yī)小(xiǎo)時内向總裁判長提出。在總裁判長答複後如仍不滿意，一(yī)小(xiǎo)時内可以書(shū)面形式向仲裁委員(yuán)會提出申訴，過時不予受理。
第二章 一(yī)般規定
2.1. 比賽時間
除特殊規定外(wài)，每名參賽選手比賽兩輪，每輪比賽時間爲2分(fēn)鍾，自進場點名開(kāi)始計時。每輪比賽時間均包含入場後的準備時間。
2.2. 制作
除懸浮紙(zhǐ)飛機繞标挑戰賽、紙(zhǐ)風火(huǒ)輪單向積分(fēn)賽、飛翼花式三角繞标賽、電動紙(zhǐ)飛機留空計時賽、彈射紙(zhǐ)飛機留空計時賽、紙(zhǐ)飛機載重運輸賽、仿真紙(zhǐ)飛機航母着艦積分(fēn)賽、仿真紙(zhǐ)飛機趣味飛行賽和其他項目有特殊規定外(wài)，參賽選手須在8分(fēn)鍾内，使用大(dà)會統一(yī)提供的3張标準紙(zhǐ)（一(yī)般爲A4）現場制作一(yī)至三架紙(zhǐ)飛機。指定紙(zhǐ)張隻能折疊，不能撕、膠粘、剪、訂、懸挂重物(wù)，賽後紙(zhǐ)飛機能夠拆解基本還原成紙(zhǐ)張原貌。紙(zhǐ)折飛機奧運五環靶标賽和直線距離(lí)賽項目，完成後的紙(zhǐ)飛機自然狀态下(xià)機翼最小(xiǎo)寬度必須大(dà)于40毫米。
2.3. 計時
2.3.1. 自裁判長發令或參賽選手模型出手起飛開(kāi)始計時，模型通過終點或觸地終止計時。凡在比賽時間内起飛的飛行均有效。
2.3.2. 計時項目發生(shēng)以下(xià)情況應終止計時: 模型飛行過程中(zhōng)脫落零部件或解體(tǐ)，任一(yī)零部件觸地時；模型碰到障礙物(wù)墜落觸地時；模型着陸前，如參賽選手、助手或本參賽隊人員(yuán)接觸模型。
2.3.3. 計時項目模型飛行過程中(zhōng)，在障礙物(wù)上停止前進運動或飛出視線，應停止計時；模型如被障礙物(wù)遮擋，10秒鍾内重新看見模型繼續飛行，應連續計時。
2.3.4. 以留空時間記錄成績，留空時間精确到0.1秒，每0.1秒換算爲0.1分(fēn)。每個号位計時表之間出現1秒以上誤差則取平均成績，1秒以下(xià)取高不取低。
2.4. 成績評定
除在項目細則中(zhōng)有特殊規定外(wài)，在比賽的兩輪成績中(zhōng)，以最高一(yī)輪成績爲單人比賽成績并确定名次；如最高一(yī)輪成績相同則以另一(yī)輪成績較高者列前，如再相同則名次并列。
賽事組委會根據賽事場地、日程等實際情況，将決定部分(fēn)項目前八名将進行複賽，以對抗賽的形式決出前三名。具體(tǐ)以補充通知(zhī)爲準。
第三章 競賽項目細則
3.1. 懸浮紙(zhǐ)飛機繞标挑戰賽（單人賽、三人接力賽）
3.1.1. 比賽場地（見圖一(yī)）：A、B兩标杆間距爲6至8米，起飛點線設在A标杆前1米處，終點靶環設在B标杆後1米處。
圖一(yī)：懸浮紙(zhǐ)飛機繞标挑戰賽場地示意圖
3.1.2. 模型器材參數：制作的模型翼展370mm，厚度≥28g；氣流生(shēng)成闆約A3紙(zhǐ)大(dà)小(xiǎo)。
3.1.3. 單人賽比賽方法：
（1）每位參賽選手有二次飛行比賽的機會；
（2）在規定時間内，參賽選手使用氣流生(shēng)成闆（約A3紙(zhǐ)大(dà)小(xiǎo)）操縱懸浮紙(zhǐ)飛機，從出發點圍繞A、B兩個标杆進行繞标飛行，記錄每名選手在規定時間内繞杆飛行的圈數；
（3）比賽時間結束後，參賽選手如在30秒時間内将懸浮紙(zhǐ)飛機操縱至終點的靶環内，則獎勵圈數2圈；
（4）每次比賽由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)開(kāi)始計時，記錄參賽選手所用時間。
3.1.4. 單人賽成績評定：記錄每位參賽選手在規定時間内的飛行圈數。
3.1.5. 單人賽判罰：飛行中(zhōng)，懸浮紙(zhǐ)飛機一(yī)旦觸地或停留在氣流生(shēng)成闆上則該次比賽終止；場地有規定的邊界，如果選手操縱懸浮紙(zhǐ)飛機時越過邊界且無法返回則該次比賽終止，記錄所用的圈數和時間。
3.1.6. 三人接力賽比賽方法：
（1）每隊由三名選手組成。第一(yī)名選手操縱紙(zhǐ)飛機飛行滿一(yī)圈，通過起飛線後交由第二名選手操縱；第二名選手飛行滿一(yī)圈過起飛線後，再交由第三名選手；第三名選手飛行一(yī)圈後再把飛機操縱至靶标内。記錄每組選手完成的總時間；
（2）在選手操縱飛機飛行或交接時每落地或出界一(yī)次，在總時間内加5秒；成功将紙(zhǐ)飛機操縱至靶标内，在總時間内減8秒；
（3）在規定時間内，可以進行多次飛行，每次飛行隻能使用同一(yī)架飛機；在三名選手完成一(yī)次完整的接力賽後，可以申明重新比賽；但一(yī)旦開(kāi)始第二次比賽後，前一(yī)次比賽的成績自動作廢，以最後比賽成績爲準，以次類推；如比賽時間用完，選手還未完成比賽，則停止計時，以實際時間加60秒作爲最後成績；
（4）所有的交接必須在交接區完成，凡是不在交接區完成交接的每次加5秒；每組選手比賽一(yī)輪。
3.1.7. 三人接力賽成績評定：記錄每組參賽選手完成一(yī)次完整接力賽所用時間，時間少者列前。
3.1.8. 三人接力賽判罰：飛行中(zhōng)，紙(zhǐ)飛機如與選手身體(tǐ)或推闆接觸超過1秒，每次加5秒。
3.1.9. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.2. 紙(zhǐ)折飛機直線距離(lí)賽（單人賽、破紀錄賽）
3.2.1. 比賽場地（見圖二）：室内，寬度≤10米。
圖二：紙(zhǐ)折飛機直線距離(lí)賽場地示意圖
3.2.2. 模型器材參數：制作模型用紙(zhǐ)爲A4大(dà)小(xiǎo)左右，厚度≥70g，表面可能有圖案。
3.2.3. 單人賽比賽方法：
（1）每名參賽選手可單向飛行2次，模型出手即爲正式飛行。飛出去(qù)的模型由本人揀取；
（2）選手在投擲時可以助跑。
3.2.4. 單人賽成績評定：按模型任一(yī)部位或投影所在的區域評定成績，覆蓋在兩個區域的則取高。中(zhōng)學男子組飛行成績在20米至25米之間的獲得三等獎，25米至30米之間的獲得二等獎，30米以上爲一(yī)等獎；小(xiǎo)學男子組、中(zhōng)學女子組飛行成績在15米至20米之間的獲得三等獎，20米至25米之間的獲得二等獎，25米以上爲一(yī)等獎；小(xiǎo)學女子組飛行成績在10米至15米之間的獲得三等獎，15米至20米之間的獲得二等獎，20米以上爲一(yī)等獎。
3.2.5. 單人賽判罰：參賽選手站在起飛線外(wài)投擲模型放(fàng)飛時踩線或在投擲過程中(zhōng)（模型沒有停止飛行前）跨線成績無效，并計作一(yī)次飛行；模型出界成績無效。
3.2.6. 破紀錄賽比賽方法：
（1）在單人賽比賽中(zhōng)獲得各組别一(yī)等獎的選手自願參加；
（2）比賽場地爲體(tǐ)育館或其他室内場館，要求一(yī)定的淨高，長度不小(xiǎo)于50米，寬度不小(xiǎo)于25米；比賽時場地一(yī)端劃有起飛線，兩側設有邊界；
（3）投擲時每名參賽者可單向飛行2次，紙(zhǐ)飛機出手即爲正式飛行；飛出去(qù)的紙(zhǐ)飛機由本人揀取；
（4）以紙(zhǐ)飛機落地靜止後測定的機頭和起飛線之間的距離(lí)作爲參賽者的成績；紙(zhǐ)飛機任何一(yī)個部位（或正投影）壓邊界線均視爲界内。
3.2.7. 破紀錄賽成績評定：以參賽者在兩次飛行中(zhōng)，任意一(yī)次成績超出原記錄的比賽成績排定名次，最高的成績記入賽事記錄。
3.2.8. 破紀錄賽判罰：同上。
3.2.9. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.3. 紙(zhǐ)折飛機留空計時賽（單人賽、創紀錄賽）
3.3.1. 比賽場地（見圖三）：室内
圖三：紙(zhǐ)折飛機留空計時賽場地示意圖
3.3.2. 模型器材參數：制作模型用紙(zhǐ)爲A4大(dà)小(xiǎo)左右，厚度≥70g，表面可能有圖案。
3.3.3. 單人賽比賽方法：
（1）參賽選手須在8分(fēn)鍾内，使用大(dà)會統一(yī)提供的2張标準紙(zhǐ)（一(yī)般爲A4）現場制作一(yī)至兩架紙(zhǐ)飛機。指定紙(zhǐ)張隻能折疊，不能撕、膠粘、剪、訂、懸挂重物(wù)；
（2）參賽選手完成制作即可按編排順序進入飛行比賽，飛行比賽時間根據報名參賽人數确定；
（3）每名選手在規定時間内飛行二次，模型出手即爲正式飛行。飛出去(qù)的模型由本人揀取。
3.3.4. 成績評定：取選手最高一(yī)輪成績排定名次。
3.3.5. 創紀錄賽：各組别的前8名選手有資(zī)格參加創紀錄賽，比賽方法同單人賽。以同組選手中(zhōng)成績最高記入賽事記錄。
3.3.6. 其餘規則見“總則”和“競時項目通則”。
3.4. 紙(zhǐ)風火(huǒ)輪單向積分(fēn)賽（單人賽、三人接力賽）
3.4.1. 比賽場地（見圖四）：在長度爲10米、寬度分(fēn)别爲2米到0.8米的場地按不同距離(lí)設置不同的得分(fēn)點；兩端設置起點和終點，起點距離(lí)第一(yī)個得分(fēn)點距離(lí)爲2米。
圖四：紙(zhǐ)風火(huǒ)輪單向積分(fēn)賽場地示意圖
3.4.2. 模型器材參數：風火(huǒ)輪模型長度200-210mm,輪子直徑60-70mm,重量1.5-2g。
3.4.3. 單人賽比賽方法：
（1）比賽時間爲1分(fēn)鍾，參賽選手使用氣流生(shēng)成闆（約A3紙(zhǐ)大(dà)小(xiǎo)297×420mm）操縱模型，從起點向終點完成一(yī)次飛行，記錄所得分(fēn)數，然後回到起點再次出發，輪流飛行；
（2）如運動員(yuán)中(zhōng)途腳踩邊線，則記入當時所處區域的成績；如運動員(yuán)對模型失去(qù)控制，則記入當時所處區域的成績；
（3）比賽連續進行兩輪，每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令。
3.4.4. 單人賽成績評定：記錄選手在規定時間内得分(fēn)總和。
3.4.5. 單人賽判罰：模型起飛後與運動員(yuán)任意部位發生(shēng)觸碰，這次成績無效，選手必須回到起點重新起飛。
3.4.6. 三人接力賽比賽辦法：
（1）在2分(fēn)鍾時間内，由同一(yī)組三名選手按順序操縱模型，從起點向終點完成一(yī)次飛行，記錄所得分(fēn)數；
（2）第一(yī)名選手完成後，第二名選手才可以開(kāi)始起飛，然後到第三名選手；
（3）三名選手完成比賽後終止計時，記錄同一(yī)組三名選手總得分(fēn)和所用時間；
（4）每名選手可以使用各自的模型，比賽進行一(yī)輪。
3.4.7. 三人接力賽成績評定：合計總分(fēn)高者勝，如總分(fēn)相同，用時短爲勝。
3.4.8. 三人接力賽判罰同單人賽
3.4.9. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.5. 飛翼花式三角繞标賽（單人賽、雙人賽、特技賽）
3.5.1. 比賽場地（見圖五）：在邊長爲6米的設置三個标杆，在其中(zhōng)一(yī)邊垂直設置起飛線。
圖五：紙(zhǐ)飛翼三角繞标賽場地示意圖
3.5.2. 模型器材參數：飛翼模型翼展440mm，全長180mm；質量爲3.5g；材質爲EPS。
3.5.3. 單人賽比賽方法：
（1）每位參賽選手有二次飛行比賽的機會；
（2）在規定時間内，參賽選手雙手操縱紙(zhǐ)飛翼，從起點線出發進行三角繞标飛行；
（3）每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)記錄每個參賽選手的飛行圈數。
3.5.4. 單人賽成績評定：記錄每位參賽選手在規定時間内的飛行圈數。
3.5.5. 單人賽判罰：模型起飛後與運動員(yuán)任意部位發生(shēng)觸碰，這次成績無效，選手必須回到起點重新起飛。
3.5.6. 雙人賽比賽方法：
（1）比賽由兩名選手上場，有二次飛行的機會；
（2）在規定時間内，每名選手各用一(yī)隻手操縱紙(zhǐ)飛翼，從起點線出發進行三角繞标飛行，兩名選手站位不限；
（3）每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)記錄每個參賽選手的飛行圈數。
3.5.7. 雙人賽成績評定和判罰同單人賽。
3.5.8. 特技賽比賽方法：
（1）每位參賽選手有二次飛行比賽的機會；
（2）在規定時間内，參賽選手可使用除雙手外(wài)的任何部位操縱紙(zhǐ)飛翼，從起點線出發進行三角繞标飛行；
（3）每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)記錄每個參賽選手的飛行圈數。
3.5.9. 特技賽成績評定和判罰同單人賽。
3.5.10. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.6. 電動紙(zhǐ)飛機留空計時賽（雙人賽）
3.6.1. 比賽場地（見圖六）：室内場館設置直徑爲2米的圓圈，運動員(yuán)在圈内放(fàng)飛模型。
圖六：電動紙(zhǐ)飛機留空計時賽場地示意圖
3.6.2. 型器材參數：
模型A：電動紙(zhǐ)飛機用A4紙(zhǐ)制作，驅動電容體(tǐ)積應該小(xiǎo)于等于Φ10mm×25mm約合7.85立方厘米。
模型B：電動固定翼模型爲吹塑紙(zhǐ)材質的固定翼滑翔機，翼展不大(dà)于375mm，全長不大(dà)于360MM，馬達45mm，110ma3.7v锂電。
3.6.3. 比賽方法：
（1）每組由兩名運動員(yuán)組成，分(fēn)别使用模型A及模型B參加飛行；模型A 紙(zhǐ)飛機賽後能夠拆解基本還原成紙(zhǐ)張原貌且隻能使用一(yī)張比賽專用紙(zhǐ)；
（2）紙(zhǐ)飛機驅動裝置和充電器由選手自備，充電時間爲1分(fēn)鍾；電動固定翼飛機充電器由選手自備，充電時間1分(fēn)鍾；
（3）參賽選手在指定圈内放(fàng)飛模型，模型出手即爲正式飛行；
（4）比賽進行兩輪，每組兩名運動員(yuán)各自使用一(yī)種模型參加一(yī)輪比賽。每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)記錄模型飛行時間。
3.6.4. 成績評定：記錄每組運動員(yuán)模型飛行的留空時間，兩輪成績相加爲該組最終成績。
3.6.5. 判罰：紙(zhǐ)飛機超過一(yī)張專用紙(zhǐ)的或驅動裝置超過規定标準則成績無效；
3.6.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.7. 紙(zhǐ)折飛機奧運五環靶标賽
3.7.1. 比賽場地（見圖七）：起飛線距靶标分(fēn)别爲3米、4米、5米、6米、7米、8米、9米、10米。
3.7.2. 模型器材參數：制作模型用紙(zhǐ)爲A4大(dà)小(xiǎo)左右，厚度≥70g，表面可能有圖案。
3.7.3. 比賽方法：
（1）每位選手在規定時間内，可以選擇由近至遠的任意3條起飛線（可以連續選擇同一(yī)條起飛線），向奧運五環靶标上的直徑約80cm的圓環内投擲紙(zhǐ)飛機，在每條起飛線可投擲3次；
圖七：紙(zhǐ)折飛機奧運五環靶标賽場地示意圖
（2）參賽選手站在起飛線外(wài)投擲紙(zhǐ)飛機時，紙(zhǐ)飛機出手即爲正式投擲；每投擲完手中(zhōng)的3架紙(zhǐ)飛機後允許選手自己撿取紙(zhǐ)飛機；
（3）比賽進行兩輪，每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令。
3.7.4. 成績評定：參賽選手在3米線外(wài)每投中(zhōng)一(yī)次得3分(fēn)；在4米線外(wài)每投中(zhōng)一(yī)次得4分(fēn)；以此類推，在10米線外(wài)每投中(zhōng)一(yī)次得10分(fēn)；未投中(zhōng)者不得分(fēn)。以規定時間内（最多9次）投擲的積分(fēn)之和爲參賽選手的最終成績。
3.7.5. 判罰：投擲時踩線和跨線成績無效，并計作一(yī)次投擲；時間截止後出手投擲的成績無效。
3.7.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.8. 彈射紙(zhǐ)飛機留空計時賽
3.8.1. 比賽場地室外(wài)見圖八
圖八：彈射紙(zhǐ)飛機留空計時賽場地示意圖
3.8.2. 模型器材參數：以中(zhōng)國自主開(kāi)發的殲擊機爲原型，模型翼展 190mm（±5mm），全長 300mm（±5mm），起飛重量≤15克；并由不少于6塊的魔術闆材料模塊組成。
3.8.3. 比賽方法：
參賽選手在指定區域或離(lí)裁判員(yuán)10米以外(wài)放(fàng)飛模型，模型出手即爲正式飛行，模型着陸停止前進則中(zhōng)止計時。
3.8.4. 成績評定：記錄參賽選手模型飛行的留空時間。
3.8.5. 判罰：模型重量超過規定則成績無效。
3.8.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.9. 紙(zhǐ)直升機設計飛行競時賽
3.9.1. 比賽場地（見圖九）：室外(wài)場地設置直徑爲2米的圓圈，參賽選手在圈内放(fàng)飛模型。
圖九：紙(zhǐ)直升機設計飛行競時賽場地示意圖
3.9.2. 模型器材參數：模型的機翼材料爲魔術闆，翼展（擋闆）尺寸≥195mm×160mm，機長 280mm。
3.9.3. 比賽方法：
（1）選手需自備工(gōng)具，在規定時間内完成一(yī)至兩架紙(zhǐ)直升機的制作與調試，其中(zhōng)擋闆外(wài)形用規定材料自行設計，設計後的外(wài)形尺寸不限。允許使用膠水或膠帶進行粘連；
（2）制作時間小(xiǎo)學組爲25分(fēn)鍾，中(zhōng)學組爲20分(fēn)鍾；
（3）參賽選手在指定區域放(fàng)飛模型，運動員(yuán)可在3分(fēn)鍾時間内任意時間申請起飛，模型出手即爲正式飛行，模型第一(yī)次觸地終止計時。
3.9.4. 成績評定：記錄參賽選手模型飛行的留空時間。
3.9.5. 判罰：模型擋闆超過規定尺寸、使用非原配橡皮筋則成績無效。
3.9.6. 其餘見 “總則”和“競時項目通則”
3.10. 紙(zhǐ)質火(huǒ)箭遨遊太空計時賽
3.10.1. 場地設置（見圖十）：
圖十：紙(zhǐ)質火(huǒ)箭邀遊太空計時賽場地示意圖
3.10.2. 模型器材參數：模型箭體(tǐ)部分(fēn)爲紙(zhǐ)質材料，頭錐和尾椎部分(fēn)可以爲塑料。箭體(tǐ)總長度不小(xiǎo)于610mm（±5mm）、直徑不小(xiǎo)于40mm（±2mm），直筒段長必須大(dà)于箭體(tǐ)總長的50%。使用發動機A6-3。
3.10.3. 比賽方法：
（1）參賽選手在規定時間内完成2枚火(huǒ)箭的制作，制作時間爲中(zhōng)學組50分(fēn)鍾、小(xiǎo)學組60分(fēn)鍾。允許對降落傘的材料進行更換或重新加工(gōng)，但必須現場制作，改進後的降落傘最大(dà)直徑不限；
（2）每輪比賽時間爲3分(fēn)鍾，自進場點名開(kāi)始計時。每輪比賽時間均包含入場後的準備時間；
（3）第一(yī)輪測定絕對留空時間，第二輪最長測定時間120秒；
3.10.4. 成績評定：比賽進行兩輪，以兩輪比賽成績之和确定名次，如成績相同則名次并列。
3.10.5. 判罰：模型火(huǒ)箭升空後箭體(tǐ)和降落傘分(fēn)離(lí)的該輪成績爲零分(fēn)。
3.10.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.11. 電動紙(zhǐ)鴿飛向北(běi)京目标賽
3.11.1. 場地設置（見圖十一(yī)）：在直徑爲20米的圓形場地内設置起飛區和各個得分(fēn)區。
圖十一(yī)：電動鴿飛向北(běi)京目标賽場地示意圖
3.11.2. 模型器材參數：比賽用模型重量不小(xiǎo)于12g,翅膀尺寸要不大(dà)于280mm，電容尺寸直徑小(xiǎo)于8mm，電容長度小(xiǎo)于20mm，充電時間不大(dà)于20秒。
3.11.3. 比賽方法：
（1）參賽選手在30分(fēn)鍾内，各自完成最多2架電動鴿模型飛機的制作與調試；
（2）飛行比賽時間爲 2分(fēn)鍾，裁判員(yuán)發出比賽開(kāi)始口令，計時開(kāi)始；
（3）參賽選手在起飛線外(wài)放(fàng)飛模型，模型出手即爲正式飛行；
（4）比賽過程中(zhōng)可申請更換備用模型。
3.11.4. 成績評定：以模型降落後任何一(yī)部位所在有效區域的标定分(fēn)值爲參賽選手該次比賽成績；若模型任意部位壓線，則記錄标定分(fēn)值；比賽進行兩輪，取成績高的一(yī)輪評定等級獎。
3.11.5. 判罰：放(fàng)飛時踩線和跨線成績無效，并計作一(yī)次飛行。
3.11.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.12. 紙(zhǐ)飛機載重運輸賽（單人賽、雙人賽）
3.12.1. 場地設置（見圖十二）
3.12.2. 模型器材參數：以中(zhōng)國自主開(kāi)發的戰略運輸機爲原型，模型翼展 380mm（±5mm），全長 360mm（±5mm），空載質量小(xiǎo)于 30g；并由不少于12塊的魔術闆材料模塊組成。
3.12.3. 單人賽比賽方法：
（1）每位參賽選手有二次飛行比賽的機會，比賽時間爲 2 分(fēn)鍾，裁判員(yuán)發出比賽開(kāi)始口令，計時開(kāi)始；
（2）每次比賽要求利用選手制作的一(yī)至三架模型運輸飛機，把不同比例的模型交通工(gōng)具從A區運輸到黃線外(wài)的B區指定卸貨區；
（3）每次比賽由四位選手同場進行，并由現場抽簽決定号位；
（4）要求利用選手制作的1-3架模型運輸飛機，把大(dà)會統一(yī)提供的（仿真導彈發射車(chē)模型分(fēn)值爲3分(fēn)、仿真坦克車(chē)模型分(fēn)值爲2分(fēn)、仿真運輸貨車(chē)模型分(fēn)值爲1分(fēn)）不同比例的貨物(wù)從A區運輸到黃線外(wài)的B區指定卸貨區；
（5）比賽開(kāi)始，選手在A區裝載貨物(wù)後向B區投擲模型，待模型落地靜止後，選手方可離(lí)開(kāi)投擲區撿拾模型并到指定卸貨區把貨物(wù)卸在相應分(fēn)值的區域，卸貨後返回A區再次運輸貨物(wù)，以此類推，直到1分(fēn)鍾比賽結束；
（6）允許選手在1分(fēn)鍾比賽時間内，根據自己的得分(fēn)情況随時向裁判申請提前結束比賽，裁判則停止計時并記錄時間。
圖十二：紙(zhǐ)飛機載重運輸賽（單人賽）場地示意圖
圖十二-1：紙(zhǐ)飛機載重運輸賽（雙人賽）場地示意圖
3.12.4. 單人賽成績評定：
（1）比賽結束前，選手必須把已運輸的貨物(wù)分(fēn)類放(fàng)入相應分(fēn)值的區域；
（2）記錄每位參賽選手二次飛行比賽所運輸貨物(wù)的總分(fēn)值。總分(fēn)值多者排名靠前。如分(fēn)值相同，用時短者排名靠前。
3.12.5. 單人賽判罰：
（1）選手在A投擲區外(wài)投擲模型、模型未落地靜止前選手離(lí)開(kāi)投擲區、所裝載的貨物(wù)外(wài)露于貨倉、飛行中(zhōng)模型零件或貨物(wù)掉落，本次飛行不允許卸貨，選手必須撿拾該模型回到起飛區重新起飛；
（2）模型運輸飛機原配件不齊，不允許飛行；比賽結束前，未被放(fàng)入分(fēn)值區區域的貨物(wù)将不被計算該貨物(wù)所得分(fēn)值；
（3）分(fēn)類錯誤的貨物(wù)将被扣除該貨物(wù)對應的分(fēn)值。
（4）空載質量大(dà)于 30g，本次成績無效。
3.12.6. 雙人賽比賽方法：
（1）每次比賽由四組選手同場進行，并由現場抽簽決定号位；
（2）比賽開(kāi)始，A區選手裝載貨物(wù)後向B區投擲模型，待模型落地靜止後，B區選手方可離(lí)開(kāi)投擲區撿拾模型，并返回B區把貨物(wù)卸在相應分(fēn)值的區域，卸貨後向A區投擲模型，待模型返航落地靜止後，A區選手方可離(lí)開(kāi)投擲區撿拾模型并返回A區（返航的模型如飛入站立區則可以空中(zhōng)接取），裝載貨物(wù)後可進行下(xià)一(yī)輪運輸，以此類推，直到2分(fēn)鍾比賽結束；
（3）每組參賽選手有一(yī)次飛行比賽的機會，每次比賽時間爲 2分(fēn)鍾，裁判員(yuán)發出比賽開(kāi)始口令，計時開(kāi)始；
（4）允許選手在2分(fēn)鍾比賽時間内，根據自己的得分(fēn)情況随時向裁判申請提前結束比賽，裁判則停止計時并記錄時間。
3.12.7. 雙人賽判罰：
（1）選手在自己的投擲區外(wài)投擲模型、模型未落地靜止前對方選手離(lí)開(kāi)投擲區的、所裝載的貨物(wù)外(wài)露于貨倉、飛行中(zhōng)模型零件或貨物(wù)掉落，必須由投擲選手撿拾模型及配件，并回到起飛區重新投擲；
（2）空載質量大(dà)于 30g，本次成績無效。
3.12.8. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.13. 仿真紙(zhǐ)折飛機航母着艦積分(fēn)
3.13.1. 比賽場地（見圖十三）：在地面布置3米×5米的長方形降落區，降落區内設有不同分(fēn)值，區中(zhōng)心爲航空母艦甲闆圖。起飛線距離(lí)降落區5米。
圖十三：仿真紙(zhǐ)折飛機航母着艦積分(fēn)賽場地示意圖
3.13.2. 技術要求：：用<100克厚的紙(zhǐ)、仿我(wǒ)國殲15航母艦載機的縮比紙(zhǐ)折模型飛機，比列1:110左右，翼展120mm（±2mm），全長200mm（±5mm），重量3g（±0.1g），低可視化塗裝，有八一(yī)機徽、海軍旗、飛鲨标志(zhì)。模型需要動手完成組裝調試。
3.13.3. 比賽方法：
（1）每名選手可以使用2架模型參加比賽；
（2）比賽時間：每輪比賽時間1分(fēn)鍾，在比賽時間内飛行次數不限；
（3）飛行時參賽選手站在起飛線外(wài)投擲，降落在降落區内得到對應的得分(fēn)；
（4）模型出手即爲正式飛行，飛出去(qù)的模型由本人揀取；隻有撿取前一(yī)架模型後才能進行後一(yī)次的飛行。
3.13.4. 成績評定：
（1）以紙(zhǐ)飛機落地靜止後測定的位置作爲參賽者的成績；紙(zhǐ)飛機任何一(yī)個部位（或正投影）壓邊界線均視爲界内；在兩個不同的得分(fēn)區視爲較高得分(fēn)區域；
（2）每輪比賽以得分(fēn)之和作爲該輪成績，得分(fēn)高者名次列前；
（3）比賽進行兩輪，以較高一(yī)輪成績作爲比賽成績排定名次。如名次相同，則以另一(yī)輪成績排定名次；如再相同，則并列。
3.13.1. 3.13.5. 判罰：參賽選手站在起飛線外(wài)投擲模型放(fàng)飛時踩線或在投擲過程中(zhōng)（模型沒有停止飛行前）跨線成績無效，并計作一(yī)次飛行。
3.13.6．其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.14. 仿真紙(zhǐ)飛機趣味飛行賽
3.14.1. 比賽場地（見圖十四）：在室内3×6米模拟出“中(zhōng)國南(nán)海”的飛行場地，設置起飛線，距離(lí)起飛線直線距離(lí)分(fēn)别爲2米、3米、4米、5米出分(fēn)别放(fàng)置表示“東沙群島”、“西沙群島”、“中(zhōng)沙群島”和“南(nán)沙群島”的标志(zhì)杆。
圖十四：仿真紙(zhǐ)飛機趣味飛行賽場地示意圖
3.14.2. 模型器材參數：用<100克厚度的紙(zhǐ)、仿我(wǒ)國殲二十紙(zhǐ)飛機，翼展160mm（±3mm），機長260mm（±5mm），重量5g（±0.15g），低可視化塗裝，有八一(yī)機徽标志(zhì)。
3.14.3. 比賽方法:
（1）每名選手可以使用3架仿真紙(zhǐ)飛機模型參加比賽；
（2）在1分(fēn)鍾比賽時間，選手使用仿真紙(zhǐ)飛機，采用手擲的方式使得擲出的紙(zhǐ)飛機圍繞标志(zhì)杆回旋飛行；回旋軌迹達到360°一(yī)周的爲成功圍繞；
（3）凡成功圍繞“東沙群島”标志(zhì)杆一(yī)周，得30分(fēn)，成功圍繞“西沙群島” 标志(zhì)杆一(yī)周，得50分(fēn)，成功圍繞“中(zhōng)沙群島” 标志(zhì)杆一(yī)周，得70分(fēn)，成功圍繞“南(nán)沙群島” 标志(zhì)杆一(yī)周，得100分(fēn)；
（4）在手擲的仿真紙(zhǐ)飛機成功圍繞标志(zhì)物(wù)後，選手在起飛區内能用手接住紙(zhǐ)飛機的，則每接住一(yī)次加20分(fēn)；
（5）模型出手即爲正式飛行，飛出去(qù)的模型由本人揀取；隻有撿取前一(yī)架模型後才能進行後一(yī)次的飛行。
3.14.4. 成績評定
每名選手圍繞飛行的得分(fēn)和手接的得分(fēn)相加爲最終成績，得分(fēn)多者列前；如得分(fēn)相同，則最高圍繞得分(fēn)多者列前；再相同，則并列。
3.14.5. 判罰
參賽選手在投擲或手接模型時踩線或在投擲過程中(zhōng)（模型沒有停止飛行前）跨線成績無效，并計作一(yī)次飛行。
3.14.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.15. 遙控翼裝飛人繞标賽
3.15.1. 比賽場地（見圖十五）：兩标杆距離(lí)20米，标杆高度4—7米左右。
圖十五：遙控翼裝飛人繞标賽場地示意圖
3.15.2. 模型器材參數：模型爲翼裝飛人外(wài)形飛機，翼展270mm（±5mm），全長300mm（±5mm），重量26g（±2g），動力電源爲4.2V锂電。
3.15.3. 比賽方法：
（1）每輪比賽參賽的兩名選手進場準備時間爲1分(fēn)鍾，比賽時間爲 3分(fēn)鍾。模型起飛即爲正式飛行并開(kāi)始計時，模型着陸終止計時；
（2）記錄每名選手操縱模型圍繞标杆完成有效飛行的圈數，比賽時間結束後繼續完成最後一(yī)圈的飛行，并記錄飛行時間；
（3）參賽選手須站到操縱線外(wài)操縱模型按逆時針方向繞标杆飛行。
3.15.4. 成績評定：以規定的飛行時間内飛行的圈數作爲單輪比賽成績。
3.15.5. 判罰：
（1）模型按順時針方向飛行1圈以上終止比賽；
（2）飛行中(zhōng)如果模型觸地不能再次自行起飛，則該輪飛行終止（已經飛行的圈數有效）。
3.15.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.16. 室内遙控紙(zhǐ)飛機穿龍門賽
3.16.1. 場地設置（見圖十六）：室内，龍門寬10米、高4米；兩個龍門分(fēn)置于10米×10米場地端線。
圖十六：遙控紙(zhǐ)飛機穿龍門賽場地示意圖
3.16.2. 模型器材參數：模型爲三角翼，主體(tǐ)材料吹塑紙(zhǐ)闆，翼展280mm（±5mm），全長238mm（±5mm），動力電源不大(dà)于300mah/3.7V，螺旋槳直徑不大(dà)于50mm。
3.16.3. 比賽方法：
（1）每輪比賽參賽選手進場準備時間爲1分(fēn)鍾，比賽時間爲 2分(fēn)鍾。模型起飛即爲正式飛行并開(kāi)始計時，模型着陸終止計時；
（2）模型起飛後穿過龍門A（B），再穿過另一(yī)個龍門B（A）飛出爲1次穿越。允許往返穿龍門。穿越方式不限。比賽時間結束後繼續完成最後一(yī)圈的飛行，并記錄飛行時間；
（3）允許一(yī)名助手進場，助手不得操縱模型；
（4）比賽過程中(zhōng)如出現模型挂标志(zhì)線，可以由助手或教練進入場地處理，飛行時間繼續計時；
（5）運動員(yuán)站立位置不限。
3.16.4. 成績評定：在該輪比賽規定時間内，以穿越的次數總和爲該輪比賽成績。
3.16.5. 判罰：飛行中(zhōng)如果模型觸地不能再次自行起飛，需由助手拿到起飛區重新起飛，否則則該輪飛行終止（已經穿越的次數有效）。
3.16.6. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.17. 紙(zhǐ)質手勢控制遙控四軸飛行器特技賽（單人賽，三人接力賽）
3.17.1. 比賽場地（見圖十七）：在邊長爲 6 米的設置三個标杆，在其中(zhōng)一(yī)邊垂直設置起飛線。
3.17.2. 模型器材參數：軸距80mm的四軸飛行器,電機尺寸Φ6mm×25mm,全機架由魔術闆構成并配置槳葉保護裝置，模型需通過遙控器重力感應改變飛行姿态。
3.17.3. 單人賽比賽方法：
（1）參賽選手操縱手勢控制遙控四軸飛行器，從起點線出發按逆時針進行三角繞标飛行3圈；
圖十七：紙(zhǐ)質手勢控制遙控四軸飛行器特技賽場地示意圖
（2）每完成一(yī)圈中(zhōng)途翻滾一(yī)次，翻滾位置和方向不限；
（3）每輪比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，裁判員(yuán)記錄每個參賽選手的飛行圈數及時間。
3.17.4. 單人賽成績評定：
記錄每位參賽選手模型有效飛行的圈數，并記錄時間，同圈數總用時少者排名靠前；若不足整圈，則記錄通過标杆的個數，數多者排名靠前，數相同用時短者排名靠前；取兩輪中(zhōng)成績較好一(yī)輪爲選手最終成績，如兩名選手成績相同，則取另一(yī)輪成績，成績優者排名靠前。
3.17.5. 單人賽判罰：
（1）每漏做翻滾動作一(yī)次加10秒。如有漏标，則由裁判舉旗并報“漏标”，選手需補标後方可繼續飛行，若沒有補标，則當圈無效；
（2）模型起飛後與運動員(yuán)任意部位發生(shēng)觸碰及模型觸地不能自行起飛的，此圈成績無效，選手必須回到起點重新起飛。
3.17.6. 三人接力賽比賽方法：
（1）由同隊三名選手按順序各自操縱自己的模型，按逆時針方向各自進行一(yī)圈三角繞标飛行，中(zhōng)途需完成一(yī)次翻滾，翻滾位置和方向不限；
（2）當第一(yī)名選手模型完成一(yī)圈通過終點線後，第二名選手才可以開(kāi)始起飛，當第二名選手模型飛完一(yī)圈通過終點線後，第三名選手才可以開(kāi)始起飛；
（3）第三名選手模型飛完一(yī)圈通過終點線後第一(yī)名選手繼續飛行，以此類推直至比賽時間結束，記錄三名選手模型所飛行的圈數。
（4）每名選手可以使用各自的模型進行飛行，比賽進行一(yī)輪。
3.17.7. 三人接力賽成績評定：記錄比賽時間内三名選手模型的飛行圈數，并記錄時間，以圈數排定名次；圈數相同，以用時短爲勝。
3.17.8. 三人接力賽判罰同單人賽。
3.17.9. 其餘規則見“總則”和“一(yī)般規定”。
3.18. 遙控四軸飛行器趣味賽（積分(fēn)賽、穿越賽）
3.16.1 比賽場地（見圖十八-1）：籃球場大(dà)小(xiǎo)範圍内組成。場地内放(fàng)置有10個标有1-10分(fēn)的氣球标靶，标靶高度介于0~1.5米，高低不一(yī)且按下(xià)圖規律擺放(fàng)。
3.16.2 模型器材參數：
（1）模型以有刷電動機爲動力（電機尺寸爲8*20mm），旋翼的軸數爲4個，動力電池最大(dà)電壓3.8伏（1S）、軸距75毫米（正負2毫米）、一(yī)體(tǐ)成型的機架帶槳保護罩功能、飛行重量50克（正負2克）。飛行期間不得使用任何定高、定位、自駕功能，比賽期間禁止使用圖傳系統；
（2）參賽模型必須設定一(yī)個模型的解鎖開(kāi)關。
3.16.3 比賽方法：
（1）比賽進行二次飛行，每次2分(fēn)鍾比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令；
（2）選手可以跟随模型跑動，也可以站立在某一(yī)區域飛行，但不得以身體(tǐ)的任一(yī)部位接觸模型或場地的标靶；
（3）選手操縱模型在直徑一(yī)米的起飛區内起飛，模型碰撞到标有分(fēn)值的靶标，可得到對應的分(fēn)值，但要求按照分(fēn)值從低到高的順序依次進行碰标得分(fēn)，如果中(zhōng)途漏碰标，由裁判報“漏标”，所漏标分(fēn)值不能補，但選手可以繼續完成下(xià)一(yī)個目标分(fēn)值；
（3）完成所有碰标得分(fēn)後，模型在降落區降落且全部螺旋槳停轉則終止計時，降落分(fēn)計10分(fēn)。
3.16.4 成績評定：
（1）記錄模型有效碰撞标靶得分(fēn)值并記錄時間，同分(fēn)值總用時少者排名靠前；
（2）取二次飛行中(zhōng)成績較好一(yī)次爲選手最終成績，如成績相同則取另一(yī)次成績，成績優者排名靠前。
3.16.5 關于墜機：
墜機後成績依然有效，墜機次數不作爲成績排名标準，墜機造成的時間延誤記錄在總時間裏。墜機後10秒内能自行起飛的可繼續比賽，不能自行起飛的則停止計時，比賽結束。
3.16.6 本項目不設助手；
3.16.7 判罰：
（1）中(zhōng)途沒有按照标靶分(fēn)值從低到高依次進行碰标得分(fēn)的，中(zhōng)途所漏标不能補飛。
（2）碰撞标靶時未發生(shēng)明顯的搖動，判爲碰撞失敗。
（3）模型降落時模型未全部停在直徑爲1米的降落區内，判爲降落失敗。
圖十八-1：遙控遙控四軸飛行器趣味賽（積分(fēn)賽）場地示意圖
3.16.8 穿越賽比賽場地（見圖十八-2）：籃球場大(dà)小(xiǎo)範圍内組成；其中(zhōng)藍(lán)線代表跨度爲0.9米的正八邊形的環形障礙，紅點代表高度爲1.5米的立柱。
圖十八-2：遙控遙控四軸飛行器趣味賽（穿越賽）場地示意圖
3.16.9 比賽方法：
（1）由抽簽決定4名選手同場比賽；
（2）比賽進行二次飛行，每次2分(fēn)鍾比賽開(kāi)始和結束由裁判長統一(yī)發令，完成2圈飛行後撞網終止計時；
（3）模型按照既定路線飛行，并穿越設定障礙；
（4）漏标由裁判報“漏标”，選手必須補标後方可繼續飛行；
（5）全程由飛手通過顯示器以第一(yī)人稱視角觀察操控飛行。
3.16.10 成績評定：
（1）記錄模型有效飛行的圈數并記錄時間，同圈數總用時少者排名靠前；
（2）若不足整圈則記錄通過障礙的個數，障礙數多者排名靠前，障礙數相同用時短者排名靠前；
（3）取兩輪中(zhōng)成績較好一(yī)輪爲選手最終成績，如兩名選手成績相同則取另一(yī)次成績，成績優者排名靠前。
3.16.11 關于墜機：
墜機後成績依然有效，墜機次數不作爲成績排名标準，墜機造成的時間延誤記錄在總時間裏。墜機後10秒内能自行起飛的繼續比賽，不能自行起飛的比賽結束。
3.16.12 助手：
每名運動員(yuán)可配備一(yī)名助手，助手僅可以幫助飛手準備模型或拿取設備，助手不得操控模型。
3.16.13 判罰：
（1）如有漏标，選手必須補标後方可繼續飛行，若沒有補标，則當圈無效；
（2）提前結束比賽的選手必須立刻退出賽道降落等候，故意阻擋選手及比賽結束10秒内模型未着陸者，本輪比賽成績無效；
（3）完成2圈飛行未撞網，計時繼續，直至比賽結束。
第四章 嘉年華體(tǐ)驗活動項目細則
4.1. 紙(zhǐ)飛機塗鴉賽（紙(zhǐ)折飛機團體(tǐ)）
4.1.1. 比賽方法：
（1）塗鴉賽主題自選；
（2）每個參賽單位最多可提供5件參賽作品。作品可以是參加總決賽的運動員(yuán)完成的，也可以是本單位的其他學生(shēng)完成的；
（3）每件作品上提供的紙(zhǐ)飛機數量不限，布置于60×80cm大(dà)小(xiǎo)的KT闆上。每架紙(zhǐ)飛機的大(dà)小(xiǎo)、款式、塗鴉用顔料不限；
（4）用于渲染主題的其他附着、裝飾物(wù)品不限，但不能超出總畫面的30%；
4.1.2. 評審辦法：由參加比賽的領隊、學生(shēng)和裁委會裁判組成評審小(xiǎo)組，以主題内容+畫面效果進行現場評選。對獲獎者頒發獲獎證書(shū)。
4.1.3. 成績評定：以外(wài)觀+飛行分(fēn)對獲獎者頒發獲獎證書(shū)。
第五章 附則
本規則的解釋、補充、修改權屬國家體(tǐ)育總局航空無線電模型運動管理中(zhōng)心和中(zhōng)國航空運動協會。
附：關于“PK賽”
懸浮紙(zhǐ)飛機繞标挑戰賽、紙(zhǐ)風火(huǒ)輪單向積分(fēn)賽、飛翼花式三角繞标賽等三個項目各組别前八名将進行PK賽。
PK賽方法如下(xià)：
1. 由各項目獲得前八名的選手之間進行。以1對8、2對7、3對6、4對5這樣的順序進行第一(yī)輪PK，獲勝者進入第二輪；進入第二輪的4名選手抽簽進行第二輪PK；獲勝2名選手進入第三輪冠亞軍的決賽，負者并列第三名；
2. 每場PK賽，選手飛行一(yī)輪，獲勝者進入下(xià)一(yī)輪；如成績相同則進行加時賽；
3. 加時賽時間爲30秒，成績高者獲勝；如相同則再進行加時賽，直到決出勝負。
2020年“百千萬”襄陽市全民健身賽事活動——“體(tǐ)彩杯”仿真紙(zhǐ)飛機網絡大(dà)賽6月1日開(kāi)始報名
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