熱氣球的構造

熱氣球由球囊、燃燒器、吊籃三大(dà)部分(fēn)構成。

球囊——由色彩豔麗、耐高溫(攝氏 150度)、高強度的尼龍或滌綸布縫制而成。标準球的形狀爲水滴形，也可做成各式各樣的異型球。

燃燒器——是把氣瓶内的液态丙烷(或液化氣)氣化後與空氣混合形成可燃氣體(tǐ)，充分(fēn)燃燒後，将高熱氣流噴射進球囊，使其内部空氣迅速加熱升溫，以産生(shēng)升力。

吊籃——由藤條編制而成，以減緩着陸時與地面的撞擊，主要用于裝載飛行員(yuán)、乘員(yuán)、燃料瓶及設備。

飛行原理

熱氣球的飛行是根據熱空氣輕于冷空氣而産生(shēng)升力以及空氣靜力學的原理。通過燃燒器點火(huǒ)、熄火(huǒ)的時間長短和頻(pín)率間隔來調整球囊内的氣體(tǐ)溫度，從而控制熱氣球的上升和下(xià)降，利用不同高度層的不同風向來控制和調整前進方向。熱氣球的飛行速度大(dà)緻與風速相同。

熱氣球類型

A類: 自由氣球分(fēn)爲5個型别，每個型别又(yòu)按球囊體(tǐ)積大(dà)小(xiǎo)分(fēn)爲15個級别。型别如下(xià)：

AA型: 自由氣球，不需要燃燒器，通過輕于空氣的氣體(tǐ)獲得升力，不需要增壓氣囊。

AX型: 隻能通過加熱空氣而獲得升力的自由氣球。氣囊内不能包含除空氣和燃燒産物(wù)外(wài)的其它氣體(tǐ)。

AM型: 輕于空氣的氣體(tǐ)和燃燒器都使用的自由氣球。沒有任何增壓的氣囊。

AS型: 使用輕于空氣的氣體(tǐ)的自由氣球，其設計允許球囊增壓從而有效影響飛行性能。

AT型: 除了AA, AX, AM 或AS型以外(wài)的自由氣球。

自由氣球級别如下(xià)：

250 立方米以下(xià):AA-1AX-1AM-1 AS-1AT-1

250 m3到400 m3: AA-2AX-2AM-2AS-2AT-2

400 m3到600 m3: AA-3AX-3AM-3 AS-3AT-3

600 m3到900 m3: AA-4AX-4AM-4AS-4AT 4

900 m3到1200 m3: AA-5AX-5AM-5AS-5AT-5

1200 m3到1600 m3: AA-6AX-6AM-6AS-6AT-6

1600 m3到2200 m3: AA-7AX-7AM-7AS-7AT-7

2200 m3到3000 m3: AA-8AX-8AM-8AS-8AT-8

3000 m3到4000 m3: AA-9AX-9AM-9 AS-9AT-9

4000 m3到6000 m3: AA-10 AX-10AM-10AS-10AT-10

6000 m3到9000 m3: AA-11AX-11 AM-11AS-11AT-11

9000 m3到12000 m3: AA-12AX-12 AM-12AS-12AT-12

12000 m3到16000 m3:AA-13AX-13 AM-13AS-13AT-13

16000 m3到22000 m3:AA-14AX-14 AM-14AS-14AT-14

22000 m3 以上:AA-15AX-15 AM-15AS-15AT-15

規格和性能數據

目前國内外(wài)應用最爲廣泛的是 AX—7七級熱氣球，規格及主要性能數據如下(xià)：

球囊體(tǐ)積：1600～2200立方米

高度：約20米

球體(tǐ)直徑：約18米

飛行高度限制：7000米

球體(tǐ)空重：約170公斤

最大(dà)允許起飛重量：620公斤

最大(dà)允許冷降速度：5.2米/秒

氣象标準

晝間飛行時，風速 ≤ 6米/秒，能見度 ≥ 1.5公裏，無降水；

夜間系留飛行， 風速 ≤ 3米/秒，無降水。

場地要求

起飛和着陸的場地要平坦、開(kāi)闊，面積不小(xiǎo)于 40M×40M；

起飛或進場方向淨空條件良好，無危及飛行安全的高壓線、建築等障礙物(wù)。

安全程度

熱氣球的飛行駕駛簡單易學，器材的性能安全可靠，一(yī)般人都能從事該項運動。隻要按規定程序操作，飛行安全是完全有保證的。國際航聯已将熱氣球确定爲最安全的航空器之一(yī)。