比賽中(zhōng)

動感座艙

獎杯

模拟飛行活動室

賽場布置

三屏體(tǐ)驗

體(tǐ)驗飛行

比賽選手與特技飛行大(dà)師

模拟飛行是國家體(tǐ)育總局正式開(kāi)展的運動項目，由航管中(zhōng)心歸口管理。

模拟飛行也可以稱做飛行模拟，是指通過計算機軟件對真實世界飛行中(zhōng)所遇到的各種元素，例如空氣動力，氣象，地理環境，飛行操控系統，飛行電子系統，戰鬥飛行武器系統，地面飛行引導等，綜合的在計算機中(zhōng)進行仿真模拟，并通過外(wài)部硬件設備進行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一(yī)項運動。它最早運用于民用或軍用飛行員(yuán)的地面飛行訓練，但随着個人計算機的發展，基于家用計算機的模拟飛行平台也廣爲流行。

去(qù)年到今年，全國有近200家通用航空公司成立，比以前三十年成立的通航公司總和還要多，正在籌建中(zhōng)的公司更是超過300家。但各通用航空公司面臨的非常普遍的現象，就是缺少人才，包括飛行員(yuán)、機務人員(yuán)、航空專業管理人員(yuán)等等。

中(zhōng)國飛行員(yuán)數量——美國飛行員(yuán)數量對比

按照中(zhōng)國民航局官方統計，截至2012年中(zhōng)國共有3.1萬有效駕駛員(yuán)執照。其中(zhōng)，航線運輸1.26萬，商(shāng)用1.6萬，私用0.2萬。

截至2011年，美國共有61.7萬本有效駕駛員(yuán)執照。其中(zhōng)，航線運輸14.2萬，商(shāng)用及旋翼13.6萬，私用19.4萬，運動類、娛樂類、滑翔機執照共有2.5萬，學生(shēng)執照11.9萬。 

模拟飛行以回歸現實的運動爲目标，健康向上，是綠色的計算機網絡活動，得到了社會各界的認可。中(zhōng)華人民共和國政府網爲此轉載了《科技日報》文章，題爲：科學生(shēng)活——模拟運動有利于青少年全面發展。文章贊揚模拟飛行能夠教會青少年正确使用電腦，樹(shù)立科學的人生(shēng)觀和健康的社會交往方式。實踐證明，模拟飛行對青少年有很強的吸引力，它的健康内容也使學校滿意，家長放(fàng)心。它的現實作用是引導青少年投身航空事業，爲國家儲備更多的航空人才。

模拟飛行是國際航空聯合會正式開(kāi)展的運動項目，其全球近百個成員(yuán)國中(zhōng)遍布着衆多愛好者。2004年，中(zhōng)國航空運動協會在武漢市舉辦了首屆模拟飛行國際邀請賽，來自俄羅斯、德國、英國、捷克、瑞士、立陶宛、芬蘭和中(zhōng)國等世界8個國家的24名模拟飛行頂級高手參加了這次角逐，這也是模拟飛行的一(yī)次國際聚會。成立于1905年、擁有近百個成員(yuán)國的世界航空運動權威組織——國際航聯（FAI）秘書(shū)長馬克斯·比紹普發來賀電：“我(wǒ)代表國際航聯全體(tǐ)成員(yuán)，對您在中(zhōng)國發起并組織的世界首屆模拟飛行大(dà)賽表示祝賀，并預祝全體(tǐ)參賽選手及比賽組織者取得圓滿成功！模拟飛行本身是極具挑戰性且引人入勝的，同時也是通往其它航空運動的途徑之一(yī)。我(wǒ)很高興地看到中(zhōng)國在這一(yī)領域開(kāi)創先河；且不僅局限于亞洲，而是放(fàng)眼世界，舉辦了這一(yī)模拟飛行的盛事。

這一(yī)賽事的舉辦，促成中(zhōng)國航空運動協會在2005年10月正式成立模拟飛行委員(yuán)會（CFSA）。2009年，委員(yuán)會開(kāi)始在青少年中(zhōng)開(kāi)展培訓，出台了适宜普及發展的競賽規則，并于同年10月在南(nán)京市舉辦了第一(yī)屆面向青少年的全國模拟飛行錦标賽，全國參賽踴躍。四年來，委員(yuán)會堅持通過培訓和舉辦全國性的比賽拉動參與熱情，使參賽人群逐年遞增，截止到2012年參與人群已達到3萬多人，遍布20多個省、區、市，呈現出在青少年中(zhōng)良好的發展勢頭。

高度仿真和互動性強是模拟飛行最顯著的特點。它把深奧的航空理論知(zhī)識和日常生(shēng)活中(zhōng)人們難以接觸到的飛行技術介紹給普通人，還能令人嘗試到現實生(shēng)活中(zhōng)無法再現的“實彈”空中(zhōng)格鬥和“危險”的多機編隊特技飛行，充滿樂趣和刺激，顯示出體(tǐ)育運動鮮明的競技性。模拟飛行十分(fēn)經濟，所使用的器材僅僅是普通的家用PC，輔以價格低廉的遊戲搖杆和耳麥裝置，使經費(fèi)大(dà)大(dà)低于實際航空運動的所需。而模拟飛行和真實飛行的基礎訓練具有融通性，自2004年以來，中(zhōng)國航空運動協會模拟飛行委員(yuán)會（CFSA）共組織過八批一(yī)百餘名模拟飛行愛好者，參加真實飛行體(tǐ)驗活動，取得良好的效果和寶貴的經驗，用實踐證明了隻要經過正确的引導，從模拟飛行運動走向真實飛行是符合學習飛行的客觀規律的。

模拟飛行大(dà)紀事

2004年3月在武漢舉辦了首屆模拟飛行國際邀請賽總決賽，俄羅斯、英國、德國、瑞士、芬蘭、立陶宛、捷克和中(zhōng)國等8個國家代表隊參賽。國際航空聯合會非常重視這次比賽活動，不僅認爲這是“開(kāi)世界之先河”，而且贊揚中(zhōng)國政府的體(tǐ)育機構創造了很好的經驗。各新聞媒體(tǐ)十分(fēn)重視這個聞所未聞的新型體(tǐ)育比賽，紛紛予以報道：中(zhōng)央電視台體(tǐ)育頻(pín)道、新聞頻(pín)道從預選賽到總決賽，多次報道比賽情況；人民日報及其海外(wài)版、中(zhōng)國體(tǐ)育報、中(zhōng)國青年報、科技日報，以及《航空知(zhī)識》、《大(dà)衆軟件》、《家用電腦與遊戲》、《三聯生(shēng)活周刊》等數十家平面媒體(tǐ)，新華網、人民網、新浪網、雅虎網等近百家中(zhōng)外(wài)網站多次報道ICAS的賽況和背景資(zī)料。從此，中(zhōng)國的模拟飛行賽事載入國際航空運動史冊，爲打造中(zhōng)國的模拟飛行運動國際競賽品牌打下(xià)基礎，也爲探索模拟飛行運動市場化積累了經驗，拓展了思路。

2004年6月，航管中(zhōng)心航空一(yī)部牽頭邀請社會各界人士成立了模拟飛行委員(yuán)會籌委會。

2005年10月，經中(zhōng)國航協第四屆一(yī)次全會批準，增補模拟飛行委員(yuán)會，正式開(kāi)展委員(yuán)會的各項工(gōng)作。

2006年11月26日經國家體(tǐ)育總局批準，模拟飛行成爲我(wǒ)國正式開(kāi)展的體(tǐ)育項目。

2007、2008年連續舉辦了全國網絡模拟飛行聯賽，并且首次将互聯網上虛拟空間的比賽和真實飛行比賽結合起來，受到全國飛行愛好者的歡迎，并再次引起企業和媒體(tǐ)的廣泛關注和支持。

2004年5月至2008年期間，模拟飛行委員(yuán)會共組織了8批一(yī)百餘名模拟飛行愛好者參加真實飛行體(tǐ)驗活動，取得良好的效果和寶貴的經驗，用實踐證明了模拟飛行對青少年今後參加真實飛行确實有很大(dà)的幫助。

2007年8月出版的《中(zhōng)國航空史》（第二版）第九章“改革開(kāi)放(fàng)，航空事業得到新的發展”中(zhōng)，編寫了“模拟飛行運動”部分(fēn)，第一(yī)次将模拟飛行運動載入史冊。

2007年9月，CFSA在舉辦全國模拟飛行網絡聯賽的基礎上，選出兩個省級隊8個人參加在山西大(dà)同航校舉行的真實飛行比賽。

2009年年初，模拟飛行正式納入模拟運動範疇，同年五月由中(zhōng)心五大(dà)協會聯合出台并下(xià)發了《模拟運動管理辦法（試行）》，對包括模拟飛行在内的各個模拟運動項目在組織管理機構、活動人員(yuán)、活動管理等方面進行新了界定。

2009年3月起，先後在紹興、南(nán)京、青島和北(běi)京舉辦四期全國性輔導員(yuán)培訓班，培訓班得到了舉辦地政府、科協、教育局的高度重視和大(dà)力支持。四期培訓班共培訓基層模拟飛行輔導員(yuán)近200名，遍布北(běi)京、上海、陝西、湖北(běi)、江蘇、浙江、廣東、廣西、雲南(nán)、甘肅、新疆等十多個省區市。極大(dà)地推動了模拟飛行向中(zhōng)小(xiǎo)學校普及。

2009年12月5日—6日首屆模拟飛行全國錦标賽于在南(nán)京舉辦，全國32支代表隊的213名運動員(yuán)參加了這次比賽。

2009年10月25-27日，模拟飛行項目參與萊蕪國際航空體(tǐ)育節，三天在三個學校進行展示體(tǐ)驗活動，累計共有30個班級1439名中(zhōng)小(xiǎo)學生(shēng)參與了體(tǐ)驗，取得了良好的社會效果，爲中(zhōng)心大(dà)型活動添光增色。

2009年共有八個隊共329名選手參加了四機格鬥的全國網絡聯賽，聯賽曆時7個月，共進行了56場比賽，決出了前三名的戰隊。今年的聯賽人數比往年增長100多人，爲增強觀賞性，新增了地面引導員(yuán)，使比賽更有秩序；縮短了比賽時間，使比賽流程更加順暢。

2010年6月17日-19日，第一(yī)期全國模拟飛行教練員(yuán)輔導員(yuán)培訓班在紹興市科技館舉辦。共有來自安徽、上海、浙江等地的40名省航協、少科站、中(zhōng)小(xiǎo)學科技教師參加了培訓。

2010年9月25日-29日，航管中(zhōng)心在山東萊蕪市舉辦2010年中(zhōng)國國際航空體(tǐ)育節暨第三屆全國航空運動會。模拟籌備組圍繞航空節的主題在雪野湖做好互動展示工(gōng)作，設立“互動體(tǐ)驗館”，爲到會的領導、嘉賓、媒體(tǐ)、觀衆提供飛行地面操控駕駛的5種體(tǐ)驗機位，讓2500多人親身體(tǐ)驗了模拟飛行的快樂，實現了“飛行夢工(gōng)場”的工(gōng)作目标。

2010年9月25日-29日，全國模拟飛行錦标賽和全國模拟遙控飛行錦标賽在萊蕪市電腦大(dà)廈舉行。有來自全國9個省、區、市的23支代表隊173名選手參加了十個項目六個組别的比賽。

2011年3月1日-6月29日，航管中(zhōng)心職工(gōng)模拟飛行培訓班在航管中(zhōng)心舉辦。曆時四個月，共完成授課20次、40課時。邀請航空部室的專家配備模拟飛行教官爲大(dà)家授課指導。中(zhōng)心各業務部門25名職工(gōng)報名參加了培訓。

2011年7月20日—8月31日，首屆全國模拟飛行網絡精英賽在互聯網舉辦，這是一(yī)次創新型賽事，網絡報名、網上參賽、網絡評判，實現了模拟飛行三大(dà)類項目全網絡化競賽。

2011年9月25日-29日，航管中(zhōng)心在山東萊蕪市舉辦2011年全國模拟飛行網絡精英賽總決賽。共有來自全國8省市的24名選手參加了3個項目的比賽。參賽選手們還與國際特邀飛行大(dà)師進行了模拟飛行PK賽，體(tǐ)現出模拟飛行回歸真實飛行的意義。

2011年11月12日-14日，2011年全國模拟飛行錦标賽和全國青少年模拟運動網絡競賽在南(nán)京中(zhōng)華中(zhōng)學附屬小(xiǎo)學舉行。共有來自全國12個省、區、市的42支代表隊230名選手參加了15個項目的比賽。

2011年12月10日-12日，2011年全國模拟飛行挑戰賽（紹興站）在紹興市模拟飛行實踐基地—嶯山中(zhōng)心小(xiǎo)學舉行。共有來自全國各地370名選手參加了3個項目的比賽。

2012年4月13日－21日，爲配合模拟飛行大(dà)規模網絡競賽的開(kāi)展,進一(yī)步落實培訓任務，先後在青島、南(nán)京、北(běi)京舉辦了三期全國模拟飛行輔導員(yuán)培訓班，同時舉辦了“飛行其實很簡單”2012年全國模拟運動網絡拉力賽啓動儀式，三地共270位教師參加了培訓學習。

2012年全國模拟飛行網絡精英賽于7月20日－9月15日在網絡服務器上開(kāi)賽，這是爲迎接低空開(kāi)放(fàng)而創立的虛拟飛行賽事，通過互聯網參賽這種最簡單便捷的方式喚起大(dà)衆對飛行的理解和認知(zhī)，自去(qù)年首次舉辦以來受到廣泛關注。本次比賽共設四大(dà)類八個項目，在兩個月的時間裏，來自北(běi)京，遼甯，山東，江蘇，安徽，上海，浙江，福建，河南(nán)，河北(běi)，陝西，廣東，湖南(nán)等地的近千名成年愛好者和中(zhōng)小(xiǎo)學生(shēng)在網絡上參加了比拼。

2012年11月16日—19日，全國模拟飛行錦标賽和青少年錦标賽在南(nán)京市後标營小(xiǎo)學舉行，來自全國的68支代表隊共385名選手參加了比賽。

2012年11月17、18日，2012年全國模拟飛行節在南(nán)京市全民健身中(zhōng)心大(dà)廳舉行，由南(nán)京市航空運動協會承辦。這是全國模拟飛友的盛會，現場進行了模拟飛行編隊表演、互動展示、推廣宣傳、技術培訓等環節。活動結束後，飛友們參觀了大(dà)校場機場。

2012年11月17日，全國模拟飛行項目發展研讨會在江蘇南(nán)京召開(kāi)，國家體(tǐ)育總局航管中(zhōng)心主任李正梅出席會議并講話(huà)。航管中(zhōng)心模拟籌備組主任楊再軍、模拟籌備組副主任朱建成、航空一(yī)部副主任吳熹及全國模拟飛行專家、媒體(tǐ)代表和中(zhōng)心相關部門主管人員(yuán)參加了會議。會議回顧了模拟飛行的發展曆程，對新時期抓住機遇與大(dà)航空市場結合推動項目全面快速發展進行了深入研讨。