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三圈霸道杯 第二十三屆“駕馭未來” 2018 全國青少年車(chē)輛模型教育競賽總決賽 競賽規則

更新時間: 2018-06-12 18:14:35  查看次數: 1786    

三圈霸道杯 第二十三屆“駕馭未來” 2018 全國青少年車(chē)輛模型教育競賽總決賽 競賽規則 


第一(yī)章 總則


 一(yī)、參賽隊規定

 1、各參賽隊領隊和教練負責本隊的訓練和競賽組織工(gōng)作,應 熟悉和了解競賽的規程、規則、賽程安排和有關競賽規定。帶領 參賽學生(shēng)按時到達競賽場地,教導參賽學生(shēng)自覺遵守競賽紀律, 保持賽場環境衛生(shēng),尊重裁判,服從組委會的各項安排。對時間上 有沖突的競賽項目積極與相關項目裁判長聯系協調,調配好參賽 時間。

 2、各參賽隊領隊和教練要樹(shù)立“安全第一(yī)”的責任意識,做 好參賽學生(shēng)的安全教育工(gōng)作。同時要随時關注參賽學生(shēng)的思想動 态,積極做好參賽學生(shēng)的思想教育工(gōng)作,讓每一(yī)名參賽學生(shēng)都把 本次教育競賽活動當作一(yī)場愉快的、富有教育意義的體(tǐ)驗活動, 以放(fàng)松的心态安全、順利地完成各項競賽活動。

 3、參賽學生(shēng)應佩戴本人參賽證件,攜帶競賽必須的工(gōng)具或模 型,按賽程安排提前到達競賽場地,随時聽(tīng)取參賽通知(zhī)。聽(tīng)到裁 判點名後,按照裁判指揮進入賽場進行比賽。賽後按裁判要求确 認自己的參賽成績并在簽名欄簽名,完成簽名後要立即離(lí)開(kāi)競賽 場地與教練彙合。 

 4、參賽學生(shēng)在競賽結束前未及時到達比賽場地報到的,按棄 賽處理。不按規定佩戴參賽證件、證件或模型與本人身份不符、 不按裁判要求穿号碼背心參賽等,将被取消該輪成績或競賽資(zī)格。 

5、現場制作比賽中(zhōng),參賽學生(shēng)隻允許攜帶拼裝模型所用的鑷 子、斜口鉗、剪刀、美工(gōng)刀、砂紙(zhǐ)、锉刀、鉛筆、直尺、螺絲刀、 手鑽、電池、充電器等工(gōng)具,且必須裝入不大(dà)于标準 A4 透明文件 袋帶入賽場。禁止攜帶任何電動工(gōng)具、膠槍、模型零部件或車(chē)輛 模型進入賽場。(項目細則單獨說明的除外(wài))。在規定的時間内由 學生(shēng)本人獨立完成模型的拼裝和調試,組裝好模型後要報告裁判 進行檢查确認、并編号注冊,然後按照裁判安排到指定的場地調 試模型。制作時間結束後,無論是否完成制作和調試都要将模型 放(fàng)到指定地點等待下(xià)階段比賽。違反上述規定或在規定時間内未 完成模型制作或裁判确定不合格的模型,不能參加下(xià)階段的比賽。

 6、競賽場地隻允許裁判、工(gōng)作人員(yuán)、當輪比賽的參賽學生(shēng)和 助手(隻能由學生(shēng)擔任)或裁判允許的待賽學生(shēng)進入,未經裁判 允許,任何人均不得擅自進入競賽場地。對不服從裁判指揮或妨 礙競賽正常進行的行爲将視情節輕重給予警告、嚴重警告,直至 取消比賽資(zī)格的處罰。 

7、在競賽過程中(zhōng)遇到有争議的情況,參賽學生(shēng)可向裁判咨詢, 對裁判答複不滿意可通知(zhī)領隊,由領隊向該項目裁判長咨詢,對 該項目裁判長的答複仍不滿意的,領隊可書(shū)面向總裁判長申訴, 直至仲裁委員(yuán)會最終判定。任何形式的申訴均不得妨礙競賽的正 常進行,否則申訴無效并上報競賽活動組委會處理。 


二、模型器材規定 

1、競賽所用車(chē)輛模型、零部件及電池均爲本次“駕馭未來” 全國青少年車(chē)輛模型教育競賽活動确定的器材,非規定器材不得 參賽,否則按不合格模型處罰。

2、遙控車(chē)模型由參賽學生(shēng)自備,隻允許使用組委會規定型号 的原裝車(chē)輛模型及符合相關技術标準的原裝車(chē)輛模型,原裝車(chē)輛 模型不允許任何改動和升級(包括遙控器和原廠動力電池)。

 3、拼裝類車(chē)輛模型統一(yī)由組委會提供(項目細則單獨說明的 除外(wài)),必須按照原廠說明規定進行組裝和調試,組裝和競賽中(zhōng)均 不允許做任何改動(項目細則單獨說明的除外(wài))。車(chē)輛模型必須粘 貼原廠主要美化貼紙(zhǐ)。 

4、競賽用電池由運動員(yuán)自備(限使用“三圈霸道”電池,原 廠配套的動力電池除外(wài))。 

5、所有模型都必須經過注冊(由裁判編上本人參賽編号等信 息,集體(tǐ)項目按隊編号)方能參加競賽活動,未注冊的模型或模 型編号與本人不符的比賽成績無效;已注冊的模型或遙控器禁止 借給他人參賽,每名遙控項目學生(shēng)可在賽前注冊多台遙控車(chē)模型。 

6、裁判可随時抽查參賽模型,發現不合格模型、使用他人模 型或拒絕接受模型檢查的行爲,該名參賽學生(shēng)該輪比賽成績無效。 


三、競賽規定 

1、比賽開(kāi)始後,參賽學生(shēng)進入賽道内、中(zhōng)途觸碰模型、模型在賽道中(zhōng)掉落零件,該輪比賽結束成績無效,遙控項目按競賽細 則執行; 

2、遙控競速計時感應器(公感)由組委會統一(yī)提供,禁止使 用任何個人感應器。 

3、遇到天氣條件變化、報名情況和其他不适合競賽的突發情 況時,組委會有權臨時調整競賽日程、賽場和比賽輪次。 


四、場地規定 

本次“駕馭未來”全國青少年車(chē)輛模型教育競賽活動競賽場 地參見各項目細則場地示意圖,組委會将盡可能按照場地示意圖 标注的實際尺寸搭建賽道,遇到條件限制可對賽道進行部分(fēn)微調。 


第二章 太陽能動力車(chē)直線競速賽


 一(yī)、項目描述 現場拼裝一(yī)套中(zhōng)天“開(kāi)拓者”太陽能動力車(chē)輛,并利用照射燈具 (參考使用 12V 50W--100W)完成直線競速賽。

 二、競賽場地示意圖 在室内平整地面上設置競賽專用賽道(長 7.5 米、寬 0.75 米、 高 0.6 米的長方形場地);距起跑線 3.8 米及 6.0 米處設有弧形障 礙台,弧頂高 2 厘米;設有行走區域得分(fēn)值 10 分(fēn)起至 90 分(fēn)(每 5 / 40 個分(fēn)數段均設置分(fēn)數牌)。


 三、競賽細則 

1、現場制作加調試時間爲 25 分(fēn)鍾。 

2、比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪準備時間 1 分(fēn)鍾,比賽時 間 1 分(fēn)鍾。 

3、比賽方法: (1)參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)在發車(chē)區(車(chē)頭不能超過起跑線), 調整好方向和太陽能闆位置,拿好照射燈具,打開(kāi)燈開(kāi)關準備, 裁判發出“開(kāi)始”口令後開(kāi)始計時,參賽學生(shēng)将燈光照射太陽能 闆驅動車(chē)輛前行,并在跑道邊跟随車(chē)輛一(yī)起前行(嚴禁踏入跑道), 始終保持燈光照射太陽能闆(燈頭禁止觸碰太陽能闆),直到車(chē)輛 符合相關條件比賽結束終止計時,計時精确到 0.01 秒。 6 / 40 (2)比賽途中(zhōng)出現以下(xià)情況比賽結束終止計時:通過終點線、 行駛中(zhōng)車(chē)輛觸碰邊線、中(zhōng)途停車(chē) 10 秒以上、學生(shēng)觸碰模型、比賽 時間到達 1 分(fēn)鍾。 (3)比賽結束後參賽學生(shēng)要确認成績并簽名,兩輪比賽結束 後将模型放(fàng)到指定地點後離(lí)開(kāi)賽場。 

四、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:根據車(chē)輛前輪到達的分(fēn)值區域判定行駛得分(fēn)。 車(chē)前輪壓分(fēn)數線,向高分(fēn)值記錄。通過終點線爲 100 分(fēn)。車(chē)輛出 現行駛時在賽道内翻車(chē)記錄 0 分(fēn)。

 2、成績評定:以兩輪得分(fēn)中(zhōng)較高一(yī)輪評定成績,得分(fēn)高者列 前,得分(fēn)相同時以用時短者列前,仍相同以另一(yī)輪得分(fēn)評定名次。 


第三章 橡筋動力車(chē)拼裝定點賽  


一(yī)、項目描述 

現場拼裝一(yī)套華迅模型“小(xiǎo)馬号”橡筋動力車(chē)(2016 及以上 版本),并完成直線定點賽。 

二、競賽場地示意圖 在室内平整地面上設置競賽專用賽道(長 7.5 米、寬 1.2 米、 7 / 40 高 0.6 米的長方形場地);設有行走區域得分(fēn)值 10 分(fēn)起至 100 分(fēn)。 

三、競賽細則 

1、現場制作加調試時間爲 25 分(fēn)鍾。 

2、比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪準備時間 1 分(fēn)鍾。比賽時 間 1 分(fēn)鍾。 

3、比賽方法: (1)參賽學生(shēng)将車(chē)輛上緊橡筋放(fàng)在發車(chē)區按住不動(車(chē)頭不 能超過起點線),調整好方向準備,裁判發出“開(kāi)始”口令後開(kāi)始 計時,參賽學生(shēng)釋放(fàng)車(chē)輛前行,直到車(chē)輛符合相關條件比賽結束 終止計時,計時精确到 0.01 秒。 (2)比賽途中(zhōng)出現以下(xià)情況比賽結束終止計時:觸碰邊線、 端線、第一(yī)次停車(chē)、學生(shēng)觸碰模型、比賽時間到達 1 分(fēn)鍾。 (3)比賽結束後參賽學生(shēng)要确認成績并簽名,兩輪比賽結束 後将模型放(fàng)到指定地點後離(lí)開(kāi)賽場。 


四、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:根據車(chē)輛任一(yī)個前輪到達較高分(fēn)值區域判定行 駛得分(fēn)。車(chē)前輪壓分(fēn)數線,向高分(fēn)值記錄。車(chē)輛出現行駛時在賽 道内翻車(chē)記錄 0 分(fēn)。 

2、成績評定:以兩輪得分(fēn)中(zhōng)較高一(yī)輪評定成績,得分(fēn)高者列 前,得分(fēn)相同時以用時短者列前,仍相同以另一(yī)輪得分(fēn)評定名次。 


 第四章 四驅車(chē)拼裝競速賽


 一(yī)、項目描述 

現場拼裝一(yī)套博海堂“1:32 新型排齒結構四驅車(chē)”,并進行跑 道競速賽。 

二、競賽場地示意圖 跑道的技術要求:由三軌跑道片和“彩虹橋”換道器組成封 閉跑道,跑道寬度 115 毫米,隔闆高度 50 毫米。


三、競賽器材及要求 小(xiǎo)學組隻允許拼裝原裝四驅車(chē),不能進行任何改造;中(zhōng)學組 在拼裝原裝四驅車(chē)基礎上,允許使用原廠零配件進行升級改造。(升級件由參賽學生(shēng)自備,賽前必須通過裁判審核),升級改造完 成的四驅車(chē)必須符合安全标準,外(wài)露的金屬部分(fēn)(含螺杆、車(chē)軸) 不能超過 1 毫米。 

四、競賽細則 

1、現場制作加調試時間:小(xiǎo)學組爲 25 分(fēn)鍾。中(zhōng)學組爲 90 分(fēn) 鍾。

 2、比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪準備時間 1 分(fēn)鍾。比賽時 間 1 分(fēn)鍾。 

3、比賽方法: 參賽學生(shēng)按照裁判的指令将四驅車(chē)開(kāi)關打開(kāi),放(fàng)入制定區域, 車(chē)輪離(lí)開(kāi)地面空轉準備,裁判發出“開(kāi)始”口令後,參賽學生(shēng)垂 直向下(xià)釋放(fàng)車(chē)輛,讓車(chē)輛在跑道内行駛,不得助力推動車(chē)輛。車(chē) 輛經過計時器開(kāi)始計時,跑行一(yī)個閉合圈回到起點再次經過計時 器終止計時,計時精确到 0.01 秒。比賽中(zhōng)發生(shēng)搶跑、助推行爲酌 情給予增加 1 秒以上的處罰;如發生(shēng)停車(chē)、飛車(chē)、翻車(chē)、倒行、 竄道、掉零件等情況,即使車(chē)輛仍在正常行駛,該輪比賽結束成 績無效。參賽學生(shēng)在放(fàng)車(chē)以後要立即到計時器前方将接車(chē)工(gōng)具放(fàng) 入最外(wài)側軌道内并向下(xià)摁緊,待四驅車(chē)撞擊接車(chē)工(gōng)具停車(chē)後立即 收回四驅車(chē)關閉開(kāi)關結束該輪比賽。比賽結束後參賽學生(shēng)要确認 成績并簽名,兩輪比賽結束後将模型放(fàng)到指定地點離(lí)開(kāi)賽場。競 賽使用的電池賽前需一(yī)次帶進賽場,中(zhōng)途不得場外(wài)提供。 五、成績評定  

 以兩輪用時中(zhōng)較短的一(yī)輪評定成績,時間短者列前,成績相 同時以另一(yī)輪用時評定名次。 


第五章 安全行車(chē)積分(fēn)賽


 一(yī)、項目描述 

本項目是模拟在遵守道路交通安全規定的前提下(xià),遙控車(chē)輛 在特定場地中(zhōng)完成行駛任務的比賽。在規定時間内完成任務加分(fēn), 違反交通規則扣分(fēn)。 

二、競賽場地示意圖 

平整地面上設置約 12 米×8 米的競賽場地,并設置道路、交 通标志(zhì)和學校、書(shū)店(diàn)、公園、飯店(diàn)等任務站點。場地設置參照場 地示意圖(道路寬約 1 米;紅綠燈每 3-5 秒變燈一(yī)次;橋長 2.2 米,橋洞最高處爲 0.165 米,賽道側邊高度不低于 50 毫米)。 

操縱台 

 三、競賽器材 

中(zhōng)天“未來之星”X 型遙控電動平跑車(chē); 

四、競賽細則 

1、比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪比賽時間 2 分(fēn)鍾;兩輛車(chē) 輛分(fēn)紅、藍(lán)兩色發車(chē)區同場競賽。 

2、比賽方法: (1)參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)到指定起點,站在操縱台上準備(允 許在操縱台上移動,但結束前不能離(lí)開(kāi)),在裁判發出“開(kāi)始”口 令後,車(chē)輛發車(chē)起步,發令後開(kāi)始計時,車(chē)輛經過“學校、書(shū)店(diàn)、 餐廳、公園”等四個任務地點(前四個任務點的完成順序由賽前 領隊會公開(kāi)抽簽決定)并回到出發點停穩爲完成 5 項任務比賽結 束;完成前 4 個任務每個得 2.5 分(fēn),車(chē)輛回到出發點得 2 分(fēn),滿 分(fēn)爲 12 分(fēn)。行駛線路自行選擇,全程禁止掉頭行駛。 (2)車(chē)輛在行駛到交叉路口,發現行駛方向信号燈顯示紅燈 或黃燈時,必須在停車(chē)線後停車(chē)(包括準備右轉的車(chē)輛),禁止壓 停車(chē)線,綠燈亮起才能繼續行駛。裁判發現闖紅燈、闖黃燈、壓 黃線、逆向行駛、不按地面規定線路和交通标志(zhì)行駛、追尾碰撞 其他車(chē)輛等行爲發出罰停指令,參賽學生(shēng)聽(tīng)到罰停指令後要立即 将車(chē)輛駛回正常道路停車(chē)接受處罰,聽(tīng)到“罰停結束”口令可繼 續行駛。“闖黃燈”、“壓黃線”、“逆向行駛”、“不按地面規定線路 和交通标志(zhì)行駛”、“追尾碰撞其他車(chē)輛”等違規行爲一(yī)次罰停 3 秒并扣 1 分(fēn),“闖紅燈”一(yī)次扣 6 分(fēn)。回到正常賽道後再次違規将 14 / 40 再次處罰,罰停口令發出 2 次後仍不停車(chē)繼續行駛的行爲将按違 規 3 次處罰。罰停期間,其它行駛車(chē)輛可并道行駛。累計被扣分(fēn) 滿 12 分(fēn),結束該輪比賽,該輪比賽得分(fēn)爲 0 分(fēn)。 (3)中(zhōng)途壞車(chē)、車(chē)輛被困不允許觸碰複原,翻車(chē)則該輪成績 無效。 (4)車(chē)輛回到終點停穩、時間到達 2 分(fēn)鍾終止計時。計時精 确到 0.01 秒。 (5)發車(chē)位每輪互換,比賽不設助手。 


五、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:每輪得分(fēn)之和減去(qù)所有扣分(fēn)爲該輪成績。 

2、成績評定:以兩輪得分(fēn)中(zhōng)較高一(yī)輪評定成績,得分(fēn)高者列 前,得分(fēn)相同時以另一(yī)輪得分(fēn)評定名次,仍相同以較高一(yī)輪成績 用時短者名次列前。 


第六章 遙控電動車(chē)競速賽 


一(yī)、項目描述 

由以下(xià)七個不同規格的車(chē)輛完成競速比賽: 

(一(yī))1/14 遙控電動平跑車(chē)競速賽 

(二)1/16 遙控電動房車(chē)競速賽 

(三)1/18 遙控電動房車(chē)競速賽 

(四)1/18 遙控電動越野車(chē)競速賽 

(五)1/18 遙控電動方程車(chē)競速賽 

(六)1/22 遙控電動拉力車(chē)競速賽 

(七)1/24 遙控電動拉力車(chē)競速賽

 二、競賽器材 

(一(yī))1/14 遙控平跑車(chē)競速賽采用華迅模型 i14n 型四驅電 動平路車(chē); 

(二)1/16 遙控電動房車(chē)競速賽采用國産品牌原裝車(chē),車(chē)輛 四輪驅動,獨立懸挂,遙控器爲 2.4G,車(chē)輛軸距≤175±5 毫米, 車(chē)輛電機不限,使用無刷電機,标識 KV 值不大(dà)于 5300KV,電池電 壓不大(dà)于 8.4V。 

(三)1/18 遙控電動房車(chē)競速賽采用華迅模型 i18 型号四驅 電動房車(chē); 

(四)1/18 遙控越野車(chē)競速賽采用瓦迪頓 1/18 四輪驅動越野 車(chē); 

(五)1/18 遙控電動方程車(chē)競速賽采用飛神“FS-72106NX” 型 1/18 電動方程車(chē); 

(六)1/22 遙控電動拉力車(chē)競速賽采用中(zhōng)天“烈風”1/22 電動賽車(chē); 

(七)1/24 遙控電動拉力車(chē)競速賽采用瓦迪頓 1/24 電動拉 力車(chē)。  

三、競賽場地示意圖  

 1/14、1/16、1/18(除方程車(chē)外(wài))遙控車(chē)競賽場地,尺寸爲長 28 米、寬 15 米(标準籃球場地)

 1/22 遙控電動拉力車(chē)競賽場地(A、B 場地長寬分(fēn)别爲 7*5 米;C 場地長寬爲 7*4 米)具體(tǐ)以現場公 17 / 40 布爲準。

 1/24、1/18 方程遙控車(chē)競賽場地,尺寸爲長 16 米、寬 8 米 


四、競賽細則 

1、比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪比賽時間 3 分(fēn)鍾,每輪 3--10 輛車(chē)編爲一(yī)組進行計時賽。 

2、比賽方法: (1)檢錄後到審核區進行車(chē)輛審核,審核完畢領取感應器, 将感應器牢固安裝在車(chē)殼上安全位置,注意要避免車(chē)殼安裝後, 車(chē)輛運動部件碰觸感應器。 (2)參賽學生(shēng)接到上場指令将車(chē)輛放(fàng)置到發車(chē)線以後,到指 定操縱台做好競賽準備,聽(tīng)到裁判叫到車(chē)号後遙控車(chē)輛發車(chē),按 指定方向在封閉賽道内循環競速,中(zhōng)途發生(shēng)翻車(chē)、卡阻、越道、 故障現象隻能由現場公共助手觸碰車(chē)輛進行複原,翻車(chē)、卡阻車(chē)輛隻能原地複原,越道車(chē)輛需放(fàng)回原來賽道,故障車(chē)輛由公共助 手拿到維修區,比賽中(zhōng)所有車(chē)輛的維修必須由參賽學生(shēng)本人在維 修區進行。 (3)參賽學生(shēng)要注意聽(tīng)從裁判各種指令的指揮,被叫到罰停 處罰後,要在兩圈内駛入維修通道内停在不妨礙其他車(chē)輛行駛處 罰停,(1/22 遙控車(chē)在不妨礙其他車(chē)輛行駛處罰停),罰停車(chē)輛停 車(chē)後裁判開(kāi)始記罰停時間,中(zhōng)途動車(chē)重新記罰停時間。聽(tīng)到罰停 結束後,車(chē)輛才能啓動駛回賽道繼續比賽。 (4)完成本輪比賽後參賽學生(shēng)必須立即關閉車(chē)輛和遙控器的 電源,将車(chē)輛和遙控器放(fàng)到指定位置接受裁判審驗,交回感應器, 并上場爲下(xià)一(yī)輪比賽做公共助手。 (5)參賽車(chē)輛損壞,隻能由參賽學生(shēng)本人在維修區搶修故障 車(chē),不設維修助手。

 五、判罰 

1、競賽發車(chē)時搶跑,該車(chē)在比賽過程中(zhōng)将被罰停,每次罰停 5 秒;

 2、車(chē)輛在行駛車(chē)途中(zhōng)因故未在維修區維修,未從維修區駛出 将被罰停 5 秒;

 3、落後一(yī)圈以上的車(chē)輛必須主動給快車(chē)讓路,不得有任何阻 擋、碰撞快車(chē)的動作,違者第一(yī)次警告,第二次罰停,第三次取 消成績并且要立即駛回維修區或罰離(lí)賽道; 

4、因操縱不當,造成車(chē)輛未按正常路線行駛、漏标、抄近路 19 / 40 等,視情節在該運動員(yuán)的總時間内加罰倍數以上秒數,直至取消 一(yī)圈的成績;情節嚴重的,取消該運動員(yuán)該輪成績;

 5、被叫罰停後一(yī)圈内不把車(chē)輛駛入維修區的運動員(yuán)提醒一(yī) 次,如再不執行将在該輪成績内取消該運動員(yuán)一(yī)圈的成績。仍然 不執行的者,取消該運動員(yuán)該輪成績; 

6、不履行公共助手義務,執車(chē)時故意拖延的,取消該運動員(yuán) 該輪成績; 

7、單輪比賽過程中(zhōng)更換車(chē)輛、換動力電池和遙控設備的,取 消該運動員(yuán)該輪成績; 

8、在下(xià)一(yī)組比賽開(kāi)始後仍然未将感應器交回發放(fàng)處的,将被 取消該輪成績。

 六、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:圈數之和扣除處罰後爲該輪成績,處罰的圈數 相減,處罰的時間相加。 

2、成績評定:以兩輪較多的一(yī)次圈數(圈數相同取用時較短 者)評定成績,圈數多者列前,圈數相同時以用時短者列前,如 仍相同以另一(yī)輪圈數評定名次。 


第七章 無人駕駛智能車(chē)任務賽


 一(yī)、項目描述 

本項目是模拟在遵守道路交通安全規定的前提下(xià),車(chē)輛在特 定場地中(zhōng)完成行駛任務的比賽。在規定時間内正确完成任務加分(fēn), 違反交通規則扣分(fēn)。 

二、競賽場地示意圖 

平整地面上設置約 6×4 米的競賽場地,并設置道路、橋、橋 洞、紅綠燈、行人和學校、書(shū)店(diàn)、公園、餐廳等任務站點(以現 場放(fàng)置爲準)。場地設置參照場地示意圖(道路寬約 0.6 米,兩 側邊高 0.05 米;紅綠燈最低點離(lí)地 0.30 米,寬 0.1 米(四面), 随機變燈;橋長 2 米(±0.1),橋洞最高處爲 0.16 米)。 

 三、車(chē)型要求 

1、車(chē)輛必須有底盤、車(chē)殼和四個車(chē)輪,車(chē)輛底盤必須使用現 有車(chē)輛的底盤,品牌不限。車(chē)輛的控制闆及電子元件必須安裝在 車(chē)輛底盤上,車(chē)殼上不得安裝任何物(wù)體(tǐ)(攝像頭除外(wài))。車(chē)輛驅動 類型不做限制。車(chē)輛的長≤30 厘米、寬≤15 厘米、高≤20 厘米, 車(chē)輛車(chē)殼型号品牌不限,但必須有車(chē)窗、車(chē)門,必須自行美化、 着色。

 2、使用伺服舵機或電機控制車(chē)輛的方向,車(chē)輛動力電機限制 使用 380 電機及以下(xià),且動力電機最多 2 個(包括轉向電機),轉 向用伺服舵機隻可使用一(yī)個。 

3、車(chē)輛動力電池種類不限,但電壓≤7.4v。 

4、車(chē)輛所使用的控制闆隻可使用 arduino 或 arduino 衍生(shēng)闆 (帶兼容 Arduino UNO、NANO、Mega 的硬件接口,并且可以用自帶 或 PC 端的 Arduino IDE 進行編程運行)。允許使用各類傳感器,車(chē) 輛必須具有主動避障、識别紅綠燈及自主行駛功能。 

5、車(chē)輛程序必須在現場編寫,電腦自帶,編程軟件不限制(建 議使用 scratch 編程軟件)。

 6、車(chē)輛進入賽道後,不得再與其他設備進行通訊或使用其他 控制車(chē)輛行駛的方式控制車(chē)輛。

 四、競賽細則 

1、比賽模式:根據場地條件編寫程序及調試時間 2 小(xiǎo)時,比 賽進行 2 輪,每輪比賽時間 3 分(fēn)鍾;每次單車(chē)或多車(chē)以上競賽。

 2、比賽方法: 參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)到指定起點,在裁判發出“開(kāi)始”口令後, 車(chē)輛啓動後能自主開(kāi)始行走(方向自定),發令後開(kāi)始計時,車(chē)輛 經過“道路行駛、橋、橋洞、紅綠燈、行人(放(fàng)置路邊)、學校、 書(shū)店(diàn)、公園、餐廳”等任務點并回到出發點過出發線停車(chē)後比賽 結束停止計時。行駛線路可自行選擇,其中(zhōng)“道路行駛、橋、橋 洞、學校、書(shū)店(diàn)、公園、餐廳、出發點”每完成一(yī)項任務得 1 分(fēn)(車(chē) 輛必須在道路上行駛 2 米以上,才可得到“道路行駛”分(fēn));紅綠 燈(根據實際的亮燈控制行走得 2 分(fēn));繞過行人得 2 分(fēn),最後回 到起點(過起點線)并停止。合計 12 分(fēn)。 

3、以下(xià)情況将扣分(fēn) 

(1)紅綠燈路口闖紅燈、紅燈左轉扣 6 分(fēn)。 

(2)沖撞行人則扣 12 分(fēn),成績爲 0 分(fēn) 4、以下(xià)情況比賽結束 (1)裁判發現碰撞行人; (2)中(zhōng)途壞車(chē)、車(chē)輛被困不可以進行修複和複原,車(chē)輛停止 行走 10 秒以上(含 10 秒)。 (3)車(chē)輛未回到終點停穩、時間到達 3 分(fēn)鍾。


 五、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:規定時間内未完成比賽的車(chē)輛将按照實際完成 的任務積分(fēn)計算成績。

 2、成績評定:以兩輪得分(fēn)中(zhōng)較高一(yī)輪評定成績,得分(fēn)高者列  前,得分(fēn)相同時以另一(yī)輪得分(fēn)評定名次,仍相同以較高一(yī)輪成績 用時短者名次列前。


 第八章 環保創意車(chē)直線距離(lí)賽 


一(yī)、項目描述 

現場制作環保創意車(chē),并完成直線距離(lí)賽。小(xiǎo)學組爲無動力 勢能車(chē),從斜坡上出發,車(chē)輛利用自身的重力行駛;中(zhōng)學組爲橡 筋動力車(chē),車(chē)輛以橡筋彈力作爲動力行駛。 

二、競賽場地示意圖 

在室内平整地面上設置競賽專用賽道(長 5 米、寬 1.2 米的 長方形場地);兩側設置高 0.1 米的護欄,設有行走區域得分(fēn)值 10 分(fēn)起至 80 分(fēn)。小(xiǎo)學組發車(chē)區爲 30 度斜坡,中(zhōng)學組發車(chē)區爲水平 面。

三、競賽器材及要求 

1、制作車(chē)輛模型材料自備,材料隻能使用下(xià)列材料:KT 闆、 紙(zhǐ)箱、A4 紙(zhǐ)、舊(jiù)畫報、自行車(chē)輻條、大(dà)頭針、圖釘、鐵絲、牙簽、 各種膠水、透明膠帶(不含非膠帶部分(fēn))、雙面膠帶(不含非膠帶 部分(fēn))、橡筋、橡皮泥。上述材料不允許有任何加工(gōng)痕迹(包括繪 畫、雕刻的任何痕迹),否則不允許帶入賽場。 

2、車(chē)輛模型結構不作限制,必須有車(chē)底盤、車(chē)殼(突出于底 盤的非配重物(wù)品)和四個車(chē)輪(車(chē)輪必須能轉動),車(chē)輛的長、寬、 高尺寸均不得超過 30 厘米。車(chē)輛外(wài)表必須自行美化、着色(可以 使用各種顔色的馬克筆、水筆、鉛筆、鋼筆等對材料進行加工(gōng), 但不得使用漆、顔料等刷在物(wù)體(tǐ)表面。)。車(chē)輛缺少車(chē)殼或少于四 個車(chē)輪或使用非指定材料制作車(chē)輛比賽成績無效。


 四、競賽細則 

1、現場制作:現場制作調試時間爲 60 分(fēn)鍾,參賽學生(shēng)必須 現場完成車(chē)輛的制作和圖紙(zhǐ)的繪制。并接受裁判提問及考核,确 認系本人設計及繪制的制作圖紙(zhǐ)。制作和調試完成後寫上運動員(yuán) 姓名,連同圖紙(zhǐ)和車(chē)輛交裁判編碼。

 2、制作評分(fēn):由 5 名裁判就圖紙(zhǐ)繪制和模型制作進行評分(fēn), 圖紙(zhǐ)設計巧妙外(wài)形美觀;制作精良做工(gōng)細膩;車(chē)輛模型結構合理; 圖紙(zhǐ)與實物(wù)高度吻合;每項最高 10 分(fēn),滿分(fēn) 40 分(fēn)。去(qù)掉最高分(fēn) 和最低分(fēn),其餘 3 個分(fēn)數取平均值爲制作得分(fēn)。 

3、直線距離(lí)賽 25 / 40 (1)比賽模式:比賽進行 2 輪,每輪準備時間 1 分(fēn)鍾,比賽 時間 1 分(fēn)鍾。 (2)比賽方法:參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)在發車(chē)區,車(chē)頭不能超過 起點線調整好方向準備,聽(tīng)到裁判發出“開(kāi)始”口令後釋放(fàng)車(chē)輛, 車(chē)輛從起跑線發車(chē),行駛中(zhōng)車(chē)輛觸碰邊線、沖出端線、停車(chē)、學 生(shēng)觸碰模型、踏入賽道、時間到達 1 分(fēn)鍾比賽結束。 (3)得分(fēn)方式:根據車(chē)輛停車(chē)後前輪壓到的分(fēn)值區域判定得 分(fēn),觸碰邊線記錄觸碰點所在的分(fēn)區分(fēn)值。車(chē)前輪壓分(fēn)數線,向 高分(fēn)值記錄。車(chē)輛出現行駛時翻車(chē)、有一(yī)個車(chē)輪離(lí)開(kāi)賽道表面、 停在得分(fēn)區外(wài)等現象成績均記錄 0 分(fēn)。 五、成績評定 制作得分(fēn)與直線距離(lí)賽較高一(yī)輪得分(fēn)之和作爲最終成績并評 定名次,制作得分(fēn)占總分(fēn)的 40%,距離(lí)賽占總分(fēn)的 60%。分(fēn)數高者 列前;如得分(fēn)相同以直線距離(lí)賽成績評定名次,分(fēn)數高者列前; 如仍相同,則以直線距離(lí)賽中(zhōng)得分(fēn)較高的一(yī)輪用時評定名次,用 時短者列前。


 第九章 電動直線車(chē)三項全能團體(tǐ)競速賽(集體(tǐ)項目)


 一(yī)、項目描述 26 / 40 由三名參賽學生(shēng)組成一(yī)個隊,每名參賽學生(shēng)現場制作一(yī)套中(zhōng) 天“幻影 F-1”電動直線車(chē)輛(每套隻能使用一(yī)種驅動方式),三 名參賽學生(shēng)分(fēn)别采用(齒輪驅動、皮帶驅動、螺旋槳驅動)三種 驅動方式完成團體(tǐ)競速賽。 

二、競賽場地示意圖 在室内平整地面上設置競賽專用賽道(長 7.5 米、寬 0.75 米、 高 0.5 米的長方形場地);距起跑線 3.45 米及 5.70 米處設有弧 形障礙台,弧頂高 2 厘米;設有行走區域得分(fēn)值 10 分(fēn)起至 90 分(fēn) (每個分(fēn)數段均設置分(fēn)數牌)。 

三、競賽細則 

1、模型制作加調試時間爲 25 分(fēn)鍾。 

2、比賽模式:比賽進行 2 輪,每隊 3 人 3 台車(chē)輛作爲一(yī)組, 每組按“齒輪驅動”-“皮帶驅動”-“螺旋槳驅動”順序依次進 行比賽,每輪比賽每人釋放(fàng)一(yī)次車(chē)輛。每輪準備時間 1 分(fēn)鍾。比 賽時間 2 分(fēn)鍾。

 3、比賽方法: (1)參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)在發車(chē)區(車(chē)頭不能超過起跑線), 調整好方向準備,在裁判發出“開(kāi)始”口令後,打開(kāi)開(kāi)關釋放(fàng)車(chē) 輛,車(chē)輛從起跑線發車(chē),發令後開(kāi)始計時,直到車(chē)輛符合相關條 件比賽結束終止計時,計時精确到 0.01 秒。 (2)比賽途中(zhōng)出現以下(xià)情況比賽結束終止計時:通過終點線、 行駛中(zhōng)車(chē)輛觸碰邊線、中(zhōng)途停車(chē) 10 秒以上、學生(shēng)觸碰模型、比賽 時間到達 2 分(fēn)鍾。 (3)比賽結束後參賽學生(shēng)要确認成績并簽名,并将模型放(fàng)到 指定地點後離(lí)開(kāi)賽場。 


四、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:根據車(chē)輛前輪到達的分(fēn)值區域判定行駛得分(fēn)。 車(chē)前輪壓分(fēn)數線,向高分(fēn)值記錄。通過終點線爲 100 分(fēn)。

 2、成績評定:以三種驅動方式最高得分(fēn)相加評定成績,總分(fēn) 高者列前。分(fēn)數相同時以總用時短者評定名次,仍相同以單輪高 分(fēn)用時短者名次列前。 


第十章 遙控二對二台球賽(集體(tǐ)項目) 


1、項目描述: 采用飛神 1/30 迷你遙控車(chē)(FS-93301),不得對原車(chē)進行任 何改動,每隊 2 人 2 車(chē),允許有 1-2 輛備車(chē)。将模拟的台球桌面 的 14 個不同分(fēn)值的球和黑球推入球洞(不含白(bái)球),球直徑爲 3.8 厘米左右。

 2、競賽場地示意圖: 比賽場地長:2740MM;寬:1525MM;周圍有 50MM 左右的圍 擋,台球場地放(fàng)置在高:760MM 的桌子或地面上。球洞位于球桌的 四角,球洞開(kāi)口 80MM。

 3.競賽細則 (1)比賽采用單循環、雙循環或分(fēn)組循環、積分(fēn)賽、淘汰制 具體(tǐ)根據參賽隊伍數量現場确定。 29 / 40 (2)比賽時間爲 2 分(fēn)鍾,其中(zhōng)一(yī)隊球踢完比賽結束,到競賽 規定時間球未踢完比賽結束,中(zhōng)途無特殊情況不得間斷。 (3)比賽開(kāi)始前通過抽簽或裁判抛硬币等形式選擇球的花色 (1-7,9-15)猜中(zhōng)一(yī)方優先挑球色和站位。開(kāi)球時,球随機放(fàng)置 在場地中(zhōng)央,呈長方形兩排,車(chē)輛開(kāi)球時停在站位一(yī)側的發球區, 車(chē)輛可以随意放(fàng)置。 (4)雙方隊員(yuán)必須站在球場站位兩側遙控賽車(chē)。 (5)車(chē)輛翻轉或卡在護欄上允許選手将車(chē)在原地或卡住的周 邊扶正。 (6)競賽過程中(zhōng)隊員(yuán)将己方色球用車(chē)輛推入四個球門中(zhōng)的任意 球門即得分(fēn),推球無規定順序。 (7)車(chē)輛卡在進球門内時,在解除卡住時,不許改變車(chē)的方向。 車(chē)頭貼着進球門的進球線。 (8)如競賽過程中(zhōng)發生(shēng)互相争球視爲允許,但不得故意撞擊 對方車(chē)輛,如發生(shēng)沖撞車(chē)輛第一(yī)次警告,第二次違規車(chē)輛判罰出 場。 (9)選手的車(chē)輛不得故意堵在球門口影響對方進球,如發生(shēng) 第一(yī)次警告,第二次違規車(chē)輛判罰出場。 

3、成績評定: 1、競賽過程中(zhōng),如将對方色球擊入球門,則爲對方得分(fēn),如 雙方都未将全部色球推入球門時将黑球推入球洞,推入方将罰出 1 個球,以此類推。如一(yī)方将色球全部推入球門,全部推入方可以 推入黑球。在規定時間内将球踢完後,以踢進黑球判定勝負。在規定時間球未踢完,以入球的數量多少決定勝負。 2、如比賽采用單循環、雙循環或分(fēn)組循環、積分(fēn)賽制,勝隊 記 3 分(fēn)負隊記 0 分(fēn),平各記 1 分(fēn)。 3、當球隊積分(fēn)相同時,先按照勝場數判定排位,如勝場數相 同,按照進球數判定排位,如進球數再相同則加賽 1 分(fēn)鍾,按進 球數判定輸赢,如加賽遇到平分(fēn),則再加賽 1 分(fēn)鍾,但采取突然 死亡,先進球方爲赢。 

4、如比賽采用淘汰賽,赢者晉級,輸者淘汰,如球的數量相 等,則加賽 1 分(fēn)鍾,但采取突然死亡,先進球方爲赢。 


第十一(yī)章 遙控三對三足球賽(集體(tǐ)項目)


 一(yī)、項目描述 由三名參賽學生(shēng)組成一(yī)個球隊,以遙控方式每人各操縱一(yī)台 車(chē)輛模型,推動足球與另一(yī)球隊進行模拟足球比賽。 

二、競賽場地示意圖  

場地尺寸爲長 16 米、寬 8 米、球門寬 2 米 

三、競賽器材及要求 1、使用國産品牌原裝車(chē),車(chē)輛四輪驅動,獨立懸挂,遙控器 爲 2.4G,但車(chē)輛軸距大(dà)于 165 毫米,小(xiǎo)于 180 毫米,車(chē)輪直徑介于 65--85 毫米。車(chē)輛電機不限,使用無刷電機,标識 KV 值不大(dà)于 5300KV,電池電壓不大(dà)于 7.4V。 2、比賽用足球(兒童足球)由組委會提供,直徑約爲 120-160 毫米,重量約爲 160-200 克。

 四、競賽細則

 1、比賽模式:比賽采用循環賽制,具體(tǐ)安排根據報名情況由 賽前領隊會公開(kāi)抽簽決定。每場比賽分(fēn)爲上下(xià)半場,預賽各爲 3-5 分(fēn)鍾,決賽各爲 5-8 分(fēn)鍾。上半場抽簽選擇場地和發球,勝者選 邊,敗者發球。下(xià)半場雙方交換場地和發球權。 

2、比賽方法: 2m 32 / 40 (1)雙方參賽學生(shēng)站在操縱台上,遙控車(chē)輛到本隊場地發車(chē) 線内方準備,裁判鳴哨後比賽開(kāi)始,發球方車(chē)輛碰球後或哨響後 5 秒還未碰球,雙方車(chē)輛開(kāi)始推球比賽; (2)雙方車(chē)輛推球到對方場地(進攻),阻擋球或對方車(chē)輛 到本隊場地(防守),足球完全越過了球門線,進球有效,進攻方 得 1 分(fēn),由失球方發球繼續比賽。 (3)遇到雙方車(chē)輛造成“死球”(球被車(chē)輛卡死無法滾動超 過 5 秒)或同時将球推出場地,由裁判吹哨暫停,将球拿到中(zhōng)心 點,雙方憑裁判鳴哨同時搶球,一(yī)方造成“死球”或将球推出場 地由另一(yī)方重新開(kāi)球。

 3、比賽要求: (1)沒有控球或争球情況下(xià),車(chē)輛不允許在球門禁區内停留 超過 10 秒; (2)除帶球車(chē)輛外(wài),其他車(chē)輛不允許越過球門線; (3)上場參賽學生(shēng)(包括每隊一(yī)名助手)必須聽(tīng)從裁判指令, 車(chē)輛發生(shēng)翻車(chē)或故障,比賽不停止,助手在裁判指令下(xià)進入場地 複原車(chē)輛或将故障車(chē)輛拿出賽場維修或更換,修複或更換的車(chē)輛 必須從罰停區進場繼續比賽; 

五、判罰 

1、裁判發現犯規行爲将進行罰停處罰,參賽學生(shēng)聽(tīng)到罰停口 令要立即将車(chē)輛行駛到罰停區停車(chē)靜止 10 秒接受處罰,直到裁判 發出“罰停結束”口令後回賽場繼續比賽。罰停期間車(chē)輛移動待 33 / 40 停止後重新計算 10 秒處罰,車(chē)輛離(lí)開(kāi)罰停區将直接被罰下(xià)場。 

2、如果參賽學生(shēng)(助手)違反相關規則,将會受到警告,單 場賽同一(yī)參賽學生(shēng)受到 3 次警告後,将被罰下(xià)場。

 六、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:全場比賽以進球數多者爲勝。規定時間内未參 加比賽的按棄權處理,比賽結果計爲 0:3 負。

 2、成績評定:勝一(yī)場得 3 分(fēn)、平一(yī)場得 1 分(fēn)、負一(yī)場得 0 分(fēn), 分(fēn)數高者名次列前。得分(fēn)相同以淨勝球多者名次列前,如仍相同 則以進球數多者名次列前;如仍相同則失球數少者名次列前;如 仍相同則通過點球決勝負。 


 第十二章 遙控車(chē)團體(tǐ)接力賽(集體(tǐ)項目)


 一(yī)、項目描述 每隊由三名參賽學生(shēng)組成一(yī)組,每人遙控一(yī)輛車(chē)輛逐個完成 接力比賽。按不同規格分(fēn)爲以下(xià) 2 種接力賽: 

1、1/18 遙控電動房車(chē)團體(tǐ)接力賽 

2、1/24 遙控電動拉力車(chē)團體(tǐ)接力賽 

二、比賽場地示意圖 


1/18 接力賽場地,長 28 米、寬 15 米

 1/24 接力賽場地尺寸爲長 16 米、寬 8 米  

三、競賽器材: 1、1/18 遙控車(chē):華迅模型 i18 型四驅電動房車(chē)。 35 / 40 2、1/24 遙控車(chē):瓦迪頓 1/24 電動拉力車(chē)。 

四、競賽細則

 1、比賽模式:比賽進行 2 輪,每隊 3 人 3 台車(chē)輛,每輪 2-4 組車(chē)同時進行接力比賽。 2、比賽方法: (1)每隊 3 名參賽學生(shēng)将車(chē)輛都放(fàng)到指定發車(chē)區準備,聽(tīng)到 裁判發出“開(kāi)始”指令後,每隊第一(yī)輛車(chē)輛同時發車(chē),沿賽道前 行競速,越過終點線後停車(chē)。 (2)當第一(yī)輛車(chē)輛最前部越過終點線後,本隊第二輛車(chē)輛接 力發車(chē),重複第一(yī)輛車(chē)競賽過程,以此類推,當第三輛車(chē)輛越過 終點線該組比賽結束。 (3)計時設備将采用秒表或專業計時器,以現場爲準。 (4)完成本輪比賽後必須立即關閉車(chē)輛和遙控器的電源,采 用感應器計時的要拆除感應器交回領取處,将車(chē)輛和遙控器放(fàng)到 指定位置接受裁判審驗,并上場爲下(xià)一(yī)輪比賽做公共助手。 五、判罰 1、競賽中(zhōng)每組車(chē)輛後台車(chē)在前一(yī)台車(chē)未越過終點線提前發車(chē) 的,該組加罰 5 秒,連續兩台車(chē)輛出現違規,則取消該組當輪比 賽成績; 2、不履行共助手義務或執車(chē)時故意拖延的,取消該運動員(yuán)該 輪成績。 六、得分(fēn)和成績評定 36 / 40 1、得分(fēn)方式:每組三台車(chē)輛行駛所用時間的總和作爲該輪成 績。 2、成績評定:以兩輪用時較短的一(yī)次評定成績,時間短者列 前,成績相同時以另一(yī)輪用時評定名次。 第十三章 一(yī)帶一(yī)路遙控車(chē)拉力賽  一(yī)、項目描述: 每隊由兩名參賽學生(shēng)組成一(yī)組,遙控車(chē)輛模型,分(fēn)别按照“一(yī) 帶一(yī)路”線路完成各項任務比賽。 二、競賽場地示意圖: 平整地面上設置約 16 米×8 米的競賽場地,并設置翻闆橋、 單邊橋、射門、斷橋、繞樁、倒車(chē)入庫等障礙點。場地布置爲“絲 綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”,“絲綢之路經濟帶” 各任務點之間的距離(lí)爲 4 米。“21 世紀海上絲綢之路”,由中(zhōng)國開(kāi) 始分(fēn)别爲 2 米、2 米、2 米、7 米、2 米、2 米,場地設置參照場地 示意圖。 


倒車(chē)入位示意圖

三、競賽器材及要求 

采用 2018 年“駕馭未來”全國青少年車(chē)輛模型教育競賽指定 各種比例遙控車(chē)輛,每人允許有備車(chē)。

 四、競賽細則 

1、比賽模式:由兩名參賽學生(shēng)分(fēn)别按照“一(yī)帶一(yī)路”即:“絲 綢之路經濟帶”和“21 世紀海上絲綢之路”兩條線路同時,比賽 進行 2 輪,每輪比賽時間 2 分(fēn)鍾。

 2、比賽方法: (1)參賽學生(shēng)将車(chē)輛放(fàng)到“北(běi)京”起點,在裁判發出“開(kāi)始” 口令後,2 輛車(chē)輛同時起步,參賽選手可在賽場外(wài)跟随遙控,發令 後開(kāi)始計時,車(chē)輛經過翻闆橋、單邊橋、射門、斷橋、繞樁、倒 車(chē)入庫等共計 9 個障礙點。每完成一(yī)項任務得 10 分(fēn);兩人合計 180 分(fēn),每個任務點有兩次完成機會,每次失敗必須回到該任務起點重新開(kāi)始執行任務,兩次機會均未完成該任務失敗,行駛線路自 行選擇,可繞道行駛放(fàng)棄任務,已錯過的障礙點禁止回頭再次完 成任務。 (2)中(zhōng)途壞車(chē)、車(chē)輛被困、翻車(chē)則在裁判的指令下(xià)由助手将 車(chē)輛複原。 (3)車(chē)輛入庫停穩、時間到達 2 分(fēn)鍾終止計時。計時精确到 0.01 秒。 (4)比賽隻設一(yī)名助手,除助手外(wài),參賽學生(shēng)禁止進入場地。 

五、判罰 

1、參賽學生(shēng)踏入比賽場地、助手未聽(tīng)從裁判指令,擅自進入 場地,則判罰正在完成的任務失敗。

 2、參賽學生(shēng)(助手)在一(yī)場競賽中(zhōng)三次違反相關規則,将被 處罰該輪成績無效,比賽結束。 

六、得分(fēn)和成績評定 

1、得分(fēn)方式:每輪得分(fēn)之和減去(qù)所有扣分(fēn)爲該輪成績。

 2、成績評定:以兩輪得分(fēn)中(zhōng)較高一(yī)輪評定成績,得分(fēn)高者列 前,得分(fēn)相同時以另一(yī)輪得分(fēn)評定名次,仍相同以較高一(yī)輪成績 用時短者名次列前。


第十四章 附則 


 本規則的解釋、補充、修改權屬中(zhōng)國車(chē)輛模型運動協會。

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