模拟飛行也可以稱做飛行模拟，是指通過計算機軟件對真實世界飛行中(zhōng)所遇到的各種元素，例如空氣動力，氣象，地理環境，飛行操控系統，飛行電子系統，戰鬥飛行武器系統，地面飛行引導等，綜合的在計算機中(zhōng)進行仿真模拟，并通過外(wài)部硬件設備進行飛行仿真操控和飛行感官回饋的一(yī)項運動。它最早運用于民用或軍用飛行員(yuán)的地面飛行訓練，但随着個人計算機的發展，基于家用計算機的模拟飛行平台也廣爲流行。
去(qù)年到今年，全國有近200家通用航空公司成立，比以前三十年成立的通航公司總和還要多，正在籌建中(zhōng)的公司更是超過300家。但各通用航空公司面臨的非常普遍的現象，就是缺少人才，包括飛行員(yuán)、機務人員(yuán)、航空專業管理人員(yuán)等等。
中(zhōng)國飛行員(yuán)數量——美國飛行員(yuán)數量對比
按照中(zhōng)國民航局官方統計，截至2012年中(zhōng)國共有3.1萬有效駕駛員(yuán)執照。其中(zhōng)，航線運輸1.26萬，商(shāng)用1.6萬，私用0.2萬。
截至2011年，美國共有61.7萬本有效駕駛員(yuán)執照。其中(zhōng)，航線運輸14.2萬，商(shāng)用及旋翼13.6萬，私用19.4萬，運動類、娛樂類、滑翔機執照共有2.5萬，學生(shēng)執照11.9萬。
模拟飛行以回歸現實的運動爲目标，健康向上，是綠色的計算機網絡活動，得到了社會各界的認可。中(zhōng)華人民共和國政府網爲此轉載了《科技日報》文章，題爲：科學生(shēng)活——模拟運動有利于青少年全面發展。文章贊揚模拟飛行能夠教會青少年正确使用電腦，樹(shù)立科學的人生(shēng)觀和健康的社會交往方式。實踐證明，模拟飛行對青少年有很強的吸引力，它的健康内容也使學校滿意，家長放(fàng)心。它的現實作用是引導青少年投身航空事業，爲國家儲備更多的航空人才。
模拟飛行是國際航空聯合會正式開(kāi)展的運動項目，其全球近百個成員(yuán)國中(zhōng)遍布着衆多愛好者。2004年，中(zhōng)國航空運動協會在武漢市舉辦了首屆模拟飛行國際邀請賽，來自俄羅斯、德國、英國、捷克、瑞士、立陶宛、芬蘭和中(zhōng)國等世界8個國家的24名模拟飛行頂級高手參加了這次角逐，這也是模拟飛行的一(yī)次國際聚會。成立于1905年、擁有近百個成員(yuán)國的世界航空運動權威組織——國際航聯（FAI）秘書(shū)長馬克斯·比紹普發來賀電：“我(wǒ)代表國際航聯全體(tǐ)成員(yuán)，對您在中(zhōng)國發起并組織的世界首屆模拟飛行大(dà)賽表示祝賀，并預祝全體(tǐ)參賽選手及比賽組織者取得圓滿成功！模拟飛行本身是極具挑戰性且引人入勝的，同時也是通往其它航空運動的途徑之一(yī)。我(wǒ)很高興地看到中(zhōng)國在這一(yī)領域開(kāi)創先河；且不僅局限于亞洲，而是放(fàng)眼世界，舉辦了這一(yī)模拟飛行的盛事。
這一(yī)賽事的舉辦，促成中(zhōng)國航空運動協會在2005年10月正式成立模拟飛行委員(yuán)會（CFSA）。2009年，委員(yuán)會開(kāi)始在青少年中(zhōng)開(kāi)展培訓，出台了适宜普及發展的競賽規則，并于同年10月在南(nán)京市舉辦了第一(yī)屆面向青少年的全國模拟飛行錦标賽，全國參賽踴躍。四年來，委員(yuán)會堅持通過培訓和舉辦全國性的比賽拉動參與熱情，使參賽人群逐年遞增，截止到2012年參與人群已達到3萬多人，遍布20多個省、區、市，呈現出在青少年中(zhōng)良好的發展勢頭。
高度仿真和互動性強是模拟飛行最顯著的特點。它把深奧的航空理論知(zhī)識和日常生(shēng)活中(zhōng)人們難以接觸到的飛行技術介紹給普通人，還能令人嘗試到現實生(shēng)活中(zhōng)無法再現的“實彈”空中(zhōng)格鬥和“危險”的多機編隊特技飛行，充滿樂趣和刺激，顯示出體(tǐ)育運動鮮明的競技性。模拟飛行十分(fēn)經濟，所使用的器材僅僅是普通的家用PC，輔以價格低廉的遊戲搖杆和耳麥裝置，使經費(fèi)大(dà)大(dà)低于實際航空運動的所需。而模拟飛行和真實飛行的基礎訓練具有融通性，自2004年以來，中(zhōng)國航空運動協會模拟飛行委員(yuán)會（CFSA）共組織過八批一(yī)百餘名模拟飛行愛好者，參加真實飛行體(tǐ)驗活動，取得良好的效果和寶貴的經驗，用實踐證明了隻要經過正确的引導，從模拟飛行運動走向真實飛行是符合學習飛行的客觀規律的。
比賽中(zhōng) 動感座艙 獎杯 模拟飛行活動室 賽場布置 三屏體(tǐ)驗 體(tǐ)驗飛行
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